Новые «социальные» квартиры для Санкт-Петербурга
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга объявил аукционы по приобретению однокомнатных квартир в собственность Санкт-Петербурга.
Планируется купить:
— 187 квартир, общей площадью от 33 до 42 кв. м каждая, для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Максимальная цена одного контракта — 5 495 429,1 рублей.
— 80 квартир площадью от 42 до 52 кв. м каждая. Они предназначены для льготных категорий граждан. Максимальная цена одного контракта — 6 803 864,6 рублей.
Все квартиры должны быть расположены в многоквартирных домах не старше 2010 года постройки в любых районах города.
Начальная цена 1 кв. м общей площади приобретаемых жилых помещений составляет 130 843,55 рублей. Напомним, в 2021 году предельная стоимость 1 кв. м жилья, приобретаемого городом для льготных категорий населения, увеличена и соответствует рыночному уровню.
Срок подачи заявок на участие в аукционах ограничен. Подробная информация и аукционная документация опубликованы на портале госзакупок.
Всего городским бюджетом в 2021 году предусмотрено порядка 5,7 млрд рублей на приобретение жилых помещений в собственность Санкт-Петербурга для предоставления льготным категориям граждан, детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей.
Из 5,1 млрд рублей, которые петербургское правительство планирует до конца нынешнего года потратить на ремонт дорог, 1 млрд город получил в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги", рассказал в интервью каналу "Санкт-Петербург" зампред КРТИ Александр Богданов.
"Программой предусмотрено 46 адресов, практически 1,8 млн квадратных километров, протяженность практически 100 км. Из этих 46 адресов по нацпроекту будет сделано 25 объектов", - анонсировал чиновник.
В приоритете - наиболее оживленные магистрали, связывающие разные районы, например, Полюстровский, Пискаревский проспекты и проспект Энгельса.
Условия нацпроекта, действующего до 2024 года, предполагают выполнение плана как минимум на 85%, и за этот показатель Богданов ручается, тогда как в 100-процентный результате не верит сам. В поставленные перед региональными исполнителями задачи входит, в частности, двойное сокращение мест концентрации аварий и увеличение процента дорог регионального значения с 43,1% до 50,9%.