Ю.Лужков: Программа капитального ремонта жилья в Москве будет реализована к 2014 г.
Власти российской столицы выполнят свои обязательства по завершению программы капитального ремонта жилья в Москве к 2014 г., заявил мэр Москвы Юрий Лужков в эфире телеканала ТВЦ.
Он напомнил, что в 2007 г. власти города приняли решение о реализации 7-летней программы капремонта и уже в 2008 г. сумма средств, затраченных на ее реализацию увеличилась с 2 до 42 млрд. рублей. При этом город столкнулся с проблемой недостатка качественных специалистов для выполнения этих работ, из-за чего по ряду адресов ремонт не был выполнен вовремя. В настоящее время ситуация с выполнением программы капитального ремонта улучшается.
«Уверен, что мы выведем систему добротных исполнителей этой программы и очистим ее от недобросовестных фирм», - подчеркнул Ю.Лужков. Он отметил, что в ходе проведения капитального ремонта в жилых домах проводится замена как внутреннего оборудования, так и работы на фасадной части домов. «Мы приняли непростое и дорогое для города решение: при капитальном ремонте обязательно утеплять фасады и менять оконные рамы, а также укреплять и герметизировать кровлю», - сказал мэр.
Мэр Москвы Юрий Лужков убежден в возможности решения проблемы пробок на московских автодорогах. «Прежде всего, надо строить больше дорог. У нас на одного жителя приходится дорожного покрытия примерно в 2 раза меньше, чем, например, в Берлине, - сказал он в ходе пресс-конференции в рамках проходящего в Вене XI форума «Москва-Инвест 2008», передает РИА Новости.
По его мнению, «государство в 1994 г. сделало крупную ошибку – по инициативе Минфина России был ликвидирован Дорожный фонд. За прошедшие годы с помощью этого фонда мы могли бы сделать много хорошего».
Одним из способов решения проблемы пробок Ю.Лужков считает строительство перехватывающих парковок: «Сеть таких парковок позволит водителям пересаживаться на общественный транспорт, а не двигаться сплошным потоком в центр города».
Он также считает необходимым разгрузить город от грузового транспорта. «Сегодня 75% таможенных оформлений большегрузных автомобилей проходит в Москве и Московской области», - подчеркнул мэр, и указал на необходимость вывода этого потока из города. По его словам, требуется также решить проблему с железнодорожным транспортом. Перегружаемые в столице на автомобили грузы зачастую не касаются московской экономической системы.