Петербургский Росреестр: стабильная динамика первого квартала
В 1 квартале 2021 года в Санкт-Петербурге общее количество зарегистрированных прав, ограничений (обременений) прав, сделок в Санкт-Петербурге по итогам 1 квартала 2021 года составило 193 423, это на 20% выше аналогичного показателя 2020 года (161 007).
Уменьшилось на 14% общее количество зарегистрированных договоров участия в долевом строительстве (16 405) в сравнении с 2020 годом (19 116).
Ипотеки в 1 квартале 2021 года зарегистрировано 41 340, что на 16% больше, чем в 2020 году (35 633).
Льготной ипотеки (на жилье в новостройках) зарегистрировано в 1 квартале 2021 - 6 830 (всего с начала действия программы, с мая 2020 года - 25 314).
В 2,5 раза увеличилось количество заявлений о государственной регистрации прав, поданных в электронном виде через портал Росреестра: в 1 квартале 2021 году поступило 69 553 заявлений (в 2020 – 27 888).
Руководитель Управления Росреестра по Санкт-Петербургу Владимир Корелин отмечает:
«Петербург остается лидером льготной ипотеки на жилье в новостройках: в 1 квартале 2021 зарегистрировано 6 830. Всего с мая 2020 года, т.е. с начала действия программы - 25 314».
Из 5,1 млрд рублей, которые петербургское правительство планирует до конца нынешнего года потратить на ремонт дорог, 1 млрд город получил в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги", рассказал в интервью каналу "Санкт-Петербург" зампред КРТИ Александр Богданов.
"Программой предусмотрено 46 адресов, практически 1,8 млн квадратных километров, протяженность практически 100 км. Из этих 46 адресов по нацпроекту будет сделано 25 объектов", - анонсировал чиновник.
В приоритете - наиболее оживленные магистрали, связывающие разные районы, например, Полюстровский, Пискаревский проспекты и проспект Энгельса.
Условия нацпроекта, действующего до 2024 года, предполагают выполнение плана как минимум на 85%, и за этот показатель Богданов ручается, тогда как в 100-процентный результате не верит сам. В поставленные перед региональными исполнителями задачи входит, в частности, двойное сокращение мест концентрации аварий и увеличение процента дорог регионального значения с 43,1% до 50,9%.