«С-Индустрия» займется перепланировкой квартир в Кондратьевском жилмассиве за 867 млн рублей
![](http://m.asninfo.ru/images/news/72ad1717/7a28f2e9587e215186aaca81.jpg)
АО «Петербургский центр доступного жилья» нашел подрядчика для выполнения работ по сохранению объекта культурного наследия регионального значения, проведения капремонта и реставрации квартир с перепланировкой в исторической застройке 30-х годов прошлого века на Кондратьевском проспекте, 40. Работы будет выполнять ООО «С-Индустрия».
Сумма контракта составила 867 млн рублей. Несмотря на то, что компания стала единственным претендентом, ООО снизило начальную цену контракта на миллион рублей.
Так, изначальная планировка квартир в Кондратьевском жилмассиве особенная. Строительство производилось на ранних стадиях зарождения конструктивизма. В связи с этим ванн предусмотрено не было, так как считалось, что жильцы будут ходить в баню. Кухни тоже не предусмотрены, потому что, как предполагалось, питаться люди будут в столовых.
Так, подрядчику нужно будет сделать перепланировку в 9 и 11 корпусах. Подрядчик должен будет также отреставрировать фасады зданий. Работы необходимо завершить до 20 декабря 2022 года.
Генеральным директором компании является Денис Полясов.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/fb894835/d00752b0710ce43e167a6a33.jpg)
Комитетом по благоустройству подготовлена новая редакция Территориальной схемы обращения с отходами производства и потребления, принять которую в Смольном должны в ближайшие месяцы.
В новой схеме отсутствует деление города на север и юг, принятое ранее. Эти две зоны объединяют в одну и, соответственно, под одного исполнителя.
"Наличие двух разных юрлиц в качестве региональных операторов (двух ответственных) может привести к увеличению стоимости коммунальной услуги и неравномерности применения тарифов для граждан одного города по причине наличия постоянных затрат сразу у двух юрлиц и отсутствия возможности их сокращения, — полагают в комитете. — Кроме того, ТКО из каждой зоны деятельности будут транспортироваться на разные объекты обращения с отходами, с разными тарифами, с разными транспортными плечами, без возможности их оптимизации, что в том числе обуславливает установление двух разных тарифов в городе и разделит граждан на две разные группы".
Возможно, что объединение двух зон делается в интересах "Невского экологического оператора" (НЭО), созданного недавно при участии правительств Петербурга и Ленобласти, банка ВТБ и Интер РАО.
Напомним, что ранее на эти контракты претендовали ГУП "МПБО-2", АО "Автопарк № 6 Спецтранс" и АО "Новый свет-ЭКО".
ГУП выиграл оба конкурса, проведённых городом, но затем в судах итоги по югу были оспорены. В результате контракт с ним не был заключён. Сейчас предприятие находится на грани банкротства. Компании "Автопарк № 6 Спецтранс" и "Новый свет-ЭКО" рассчитывают стать частью системы, которая установится после вхождения Петербурга в мусорную реформу.
Губернатор 47-го региона Александр Дрозденко несколько раз подчёркивал, что контракт с действующим регоператором — АО "Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области" — остаётся в силе.
НЭО сейчас готовит концепцию по работе с городским мусором, включая строительство мусороперерабатывающих заводов и схемы транспортировки. Подробности о заводах, включая их расположение, не раскрываются.