До конца года в Петербурге починят почти 100 км автодорог
Из 5,1 млрд рублей, которые петербургское правительство планирует до конца нынешнего года потратить на ремонт дорог, 1 млрд город получил в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги", рассказал в интервью каналу "Санкт-Петербург" зампред КРТИ Александр Богданов.
"Программой предусмотрено 46 адресов, практически 1,8 млн квадратных километров, протяженность практически 100 км. Из этих 46 адресов по нацпроекту будет сделано 25 объектов", - анонсировал чиновник.
В приоритете - наиболее оживленные магистрали, связывающие разные районы, например, Полюстровский, Пискаревский проспекты и проспект Энгельса.
Условия нацпроекта, действующего до 2024 года, предполагают выполнение плана как минимум на 85%, и за этот показатель Богданов ручается, тогда как в 100-процентный результате не верит сам. В поставленные перед региональными исполнителями задачи входит, в частности, двойное сокращение мест концентрации аварий и увеличение процента дорог регионального значения с 43,1% до 50,9%.
Спикер Вячеслав Макаров также просит провести расследование, чтобы выяснить, почему участок был продан по заниженной цене.
Петербургские депутаты выступили против планов строительства многоэтажного дома на углу Левашовского проспекта и Барочной улицы. Соответствующий запрос к губернатору от группы парламентариев из «Единой России» утвержден на заседании Заксобрания.
Документ лично представлял спикер Вячеслав Макаров. Он напомнил, что еще в 2012 году администрация расторгла договор застройщиком, однако тому удалось оспорить данное решение в суде из-за неких ошибок чиновников. В итоге, по словам председателя ЗакСа, компании достались 16 соток на Петроградке по цене ниже стоимости однокомнатной квартиры в том же районе. Там было возведено здание, а теперь владелец участка намерен возвести еще один дом.
"Прекратите насиловать Петроградскую сторону. Прекратите эти безумные планы уплотнительной застройки Петроградской стороны", — сказал Вячеслав Макаров.
Также он просит провести расследование, чтобы выяснить, каким образом застройщик получил участок по заниженной цене.