«Чижик» совершил тестовый «полет» на Гранитной улице
Вчера специалисты ООО «Транспортной концессионной компании», Комитета по инвестициям Санкт‑Петербурга и ГУП «Горэлектротранс» провели совместную обкатку новых трамвайных путей на Гранитной улице.
Тестовый запуск совершили для оценки возможностей совместного использования путей трамвайной линии «Чижик» и «Горэлектротранса», синхронизации расписаний, а также интегрированной диспетчеризации.
Участок протяженностью 1,7 километра построен городом в рамках работы по обеспечению подключения комплекса «Ладожский вокзал» к улично-дорожной сети Санкт‑Петербурга. Данный отрезок путей является важным звеном, связывающим скоростную трамвайную сеть «Чижик» с городской трамвайной сетью.
Как отметил председатель Комитета по инвестициям Роман Голованов, пересадка пассажиров с «Чижика» на маршруты ГЭТ создает дополнительные возможности для жителей города, поскольку существенно улучшает транспортную доступность Малой Охты и позволяет пользоваться трамваями разных маршрутов без пересадки на метро или на другие виды городского общественного транспорта.
Скоростная трамвайная линия «Чижик» — первый в России проект государственно-частного партнерства в сфере трамвайного транспорта, реализованный в Санкт‑Петербурге при сопровождении Комитета по инвестициям.
Соглашение между Санкт‑Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания» о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе было заключено в 2016 году, и уже 1 сентября 2019 года все четыре маршрута «Чижика» были запущены в полную мощность.
Реализация концессионного соглашения способствует развитию транспортной инфраструктуры в Красногвардейском районе с численностью населения около 350 тысяч человек и в Санкт‑Петербурге в целом, а также позволяет сократить затраты времени на перемещение.
Всего в ходе реализации соглашения «Транспортной концессионной компанией» реконструировано более 14 км трамвайных путей и контактной сети, создано 40 остановок, 3 разворотных кольца, оборудовано 5 оборотных съездов, построено высокотехнологичное депо, приобретены 23 современных низкопольных трамвая.
Работу по созданию реестра исторического облика зданий, не обладающих специальным охранным статусом памятника, ведет Комитет по градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по информатизации и связи и при взаимодействии с КГИОП.
Первый этап – формирование профессионального реестра и соответствующего слоя в системе ГИС «Объекты городской среды Санкт-Петербурга». Завершена разработка основного программного функционала подсистемы «Фасады исторических зданий», который позволит сформировать электронную базу данных об архитектурном облике зданий. Сейчас в реестр включены 11 тысяч исторических домов.
«Создание современной цифровой системы учёта исторических фасадов города позволит более качественно восстанавливать и ремонтировать их. Все работы будут проводиться на основании архивных документов и чертежей. Таким образом, после ремонта многие фасады в исторической части Петербурга будут соответствовать тем архитектурным идеям, которые были в них заложены авторами», – отметил губернатор Александр Беглов.
Электронный профессиональный реестр будет доступен для специалистов. Они смогут найти в нем сведения об утраченных архитектурных деталях и элементах декора, а также данные об изменении облика фасада. В базе будет содержаться информация об наличии архивных материалов по каждому фасаду и об исторических архитектурных решениях.
Такой подход сделает ремонт исторических зданий прозрачным для профессионального сообщества и жителей города. При проведении строительных работ будет документально подтверждена правомерность тех или иных решений, а также соответствие архивным данным и историческому облику дома.
Одним из инструментов восстановления фасадов исторических зданий является региональная программа капитального ремонта. Для ее выполнения 2022 году собраны все необходимые архивные материалы по историческим зданиям. В следующем году планируется отремонтировать кровли и фасады более 150 исторических объектов.