На проспекте Просвещения появится ЖК почти на 700 квартир
Госстройнадзор Петербурга выдал СК «Темп» разрешение на строительство жилого комплекса на улице Руднева, 15 в Выборгском районе. Земельный надел находится в обжитом районе, рядом множество детских садов, школ, магазины, поликлиники, станция метро «Проспект Просвещения» – в 2,2 км.
Комплекс на Руднева займет участок площадью 2 га, ранее на нем стояло недостроенное здание, которое снесли в прошлом году. Облик ЖК разработало архитектурное бюро «А2», в рамках проекта будут возведены три корпуса высотой 14 этажей, в них расположатся 232, 233 и 219 квартир – всего 684 лота общей площадью 52,1 тыс. кв. метров. Застройщик также возведет многоярусный паркинг на 437 машино-мест. Разрешение на строительство будет действовать до 5 января 2025 года.
Отметим, что компания «Темп» уже приступила к работам на объекте. Пока новостройку планируется реализовать за свой счет, без привлечения проектного финансирования, в итоге покупателям предложат квартиры в уже сданных домах. Такой подход поможет снизить стоимость строительства на 5-7%. По данным сайта Новострой-СПб, застройщик возвел и сдал в Петербурге 10 жилых комплексов, сейчас можно купить многокомнатные квартиры с чистовой отделкой в ЖК «Ярославский 27».
Последний участок щитовой проходки на строящейся Лахтинско-Правобережной линии закончили сегодня ночью. Последнее постоянное 712-е кольцо установила Бригада Константина Соловьева.
Длина участка перегонного тоннеля между «Театральной» и «Спасской» составила 800 метров, сообщает «Метрострой» на своей странице в соцсетях. Проходку осуществлял участок №6 горно-строительного управления с помощью проходческого комплекса «Петровна». Бригады в среднем ставили по 10 колец в сутки. Это выше норматива на 1,7 кольца (прямой участок) и на 4-5 колец (повороты).
Работы осложнялись тем, что на протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. В этом месте, как установила геологическая разведка, под тоннелем находятся водоносные линзы. Однако метростроителям удалось преодолеть влажный участок, хоть и медленнее.
«Метрострой» отмечает, что начало проходки вообще предвещало мало хорошего. "В январе щит длительное время стоял в ожидании материалов. Не хватало рельс, троллея, воздуховодного става. Но, как только материалы поступили, работа закипела и постепенно метростроители вошли в график", — говорится в посте группы «Метростроя».
Специалистов теперь ожидает работа по сооружению разгружающего свода. Далее демонтируют «Петровну», и вручную пройдут 10-метровый участок тоннеля. Затем состоится сбойка строящегося и действующего метрополитена.