«Метрострой» закончил проходку Лахтинско-Правобережной линии метро


14.04.2021 10:17

Последний участок щитовой проходки на строящейся Лахтинско-Правобережной линии закончили сегодня ночью. Последнее постоянное 712-е кольцо установила Бригада Константина Соловьева.

Длина участка перегонного тоннеля между «Театральной» и «Спасской» составила 800 метров, сообщает «Метрострой» на своей странице в соцсетях. Проходку осуществлял участок №6 горно-строительного управления с помощью проходческого комплекса «Петровна». Бригады в среднем ставили по 10 колец в сутки. Это выше норматива на 1,7 кольца (прямой участок) и на 4-5 колец (повороты).

Работы осложнялись тем, что на протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. В этом месте, как установила геологическая разведка, под тоннелем находятся водоносные линзы. Однако метростроителям удалось преодолеть влажный участок, хоть и медленнее.

«Метрострой» отмечает, что начало проходки вообще предвещало мало хорошего. "В январе щит длительное время стоял в ожидании материалов. Не хватало рельс, троллея, воздуховодного става. Но, как только материалы поступили, работа закипела и постепенно метростроители вошли в график", — говорится в посте группы «Метростроя». 

Специалистов теперь ожидает работа по сооружению разгружающего свода. Далее демонтируют «Петровну», и вручную пройдут 10-метровый участок тоннеля. Затем состоится сбойка строящегося и действующего метрополитена.

АВТОР: Мойка78
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://moika78.ru/



13.04.2021 11:30

Председатель Комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти Владимир Цой показал первые эскизы проекта реставрации кирхи Святой Марии Магдалины в Приморске (Выборгский район Ленобласти).


Снимки зампред областного правительства опубликовал на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».

«Очевидно, что нужно убрать поздние перегородки и вернуть памятнику изначальный объём», – отметил Владимир Цой.

После реставрации в здании появится музейное и концертное пространство. Музейные композиции планируют расположить таким образом, чтобы не загромождать внутреннее пространство.

«Фрески, сохранившиеся под слоями краски, будем раскрывать, консервировать, реставрировать», – рассказал Владимир Цой.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/