«Метрострой» закончил проходку Лахтинско-Правобережной линии метро
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e5cc7cd6/543fec19023c3fa1fee2029f.jpg)
Последний участок щитовой проходки на строящейся Лахтинско-Правобережной линии закончили сегодня ночью. Последнее постоянное 712-е кольцо установила Бригада Константина Соловьева.
Длина участка перегонного тоннеля между «Театральной» и «Спасской» составила 800 метров, сообщает «Метрострой» на своей странице в соцсетях. Проходку осуществлял участок №6 горно-строительного управления с помощью проходческого комплекса «Петровна». Бригады в среднем ставили по 10 колец в сутки. Это выше норматива на 1,7 кольца (прямой участок) и на 4-5 колец (повороты).
Работы осложнялись тем, что на протяжении 80 метров из-под щита выходила влажная порода. В этом месте, как установила геологическая разведка, под тоннелем находятся водоносные линзы. Однако метростроителям удалось преодолеть влажный участок, хоть и медленнее.
«Метрострой» отмечает, что начало проходки вообще предвещало мало хорошего. "В январе щит длительное время стоял в ожидании материалов. Не хватало рельс, троллея, воздуховодного става. Но, как только материалы поступили, работа закипела и постепенно метростроители вошли в график", — говорится в посте группы «Метростроя».
Специалистов теперь ожидает работа по сооружению разгружающего свода. Далее демонтируют «Петровну», и вручную пройдут 10-метровый участок тоннеля. Затем состоится сбойка строящегося и действующего метрополитена.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/37ebead4/f4924911598b603d36f3f2fb.jpg)
Председатель Комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти Владимир Цой показал первые эскизы проекта реставрации кирхи Святой Марии Магдалины в Приморске (Выборгский район Ленобласти).
Снимки зампред областного правительства опубликовал на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».
«Очевидно, что нужно убрать поздние перегородки и вернуть памятнику изначальный объём», – отметил Владимир Цой.
После реставрации в здании появится музейное и концертное пространство. Музейные композиции планируют расположить таким образом, чтобы не загромождать внутреннее пространство.
«Фрески, сохранившиеся под слоями краски, будем раскрывать, консервировать, реставрировать», – рассказал Владимир Цой.