Петербургский Мюзик-холл займет новое здание
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектную документацию и результаты инженерных изысканий на работы по сохранению объекта культурного наследия федерального значения – здания англиканской церкви Иисуса Христа, расположенной в историческом центре Санкт-Петербурга. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Англичане были первыми европейцами, установившими регулярные торговые связи с Россией: это произошло еще в XVI веке. После возвращения Петра I из великого Посольства поток британских подданных, приглашенных молодым императором в Россию, еще увеличился. В 1723 году в Петербург из Москвы и Архангельска перебралось большинство британских негоциантов: они составили замкнутую колонию численностью около 1500 человек. Тогда же они приспособили под свою церковь особняк на набережной Невы, арендованный, а затем и выкупленный у графа Петра Шереметьева. Так, с 1723 по 1919 год в этом здании – доме № 56 по Галерной улице - обосновалась англиканская церковь Иисуса Христа. Дважды церковь перестраивалась: в 1815 году - по проекту Джакомо Кварнеги, а 1878-м – по плану Федора Болтенгагена.
С того времени это двухэтажное, с центральным ризалитом, классическое здание, украшенное треугольным фронтоном, сохранило свой облик. В наши дни оно было признано объектом культурного наследия федерального значения. После революции церковь закрыли. С 1970 по 1999 годы в нем располагалось городское экскурсионное бюро, затем оно, по сути, выполняло функцию склада.
В 2017 году здание было передано санкт-петербургскому театру «Мюзик-холл». Здесь планируют обустроить административные помещения, а центральный зал приспособить для концертов классической музыки.
Проектом, рассмотренным экспертами Главгосэкспертизы России, запланирован комплекс работ по сохранению исторического здания общей площадью 2366 кв.м. В ходе реализации проекта усилят грунты основания фундаментов, гидроизолируют стены, полы и подвальные помещения, отремонтируют кирпичную кладку стен и сводов над подвалом и первым этажом, а также кровлю. С целью защиты здания от прогрессирующего обрушения по периметру всех стен с внутренней стороны установят пояс из швеллера. Кроме того, выполнят и другие необходимые работы.
Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило архитектурное бюро «Традиция».
Проект реконструкции железнодорожной станции Приморск в Выборгском районе Ленинградской области предусматривает не только реконструкцию ж/д станции, но и строительство двух главных и трех приемо-отправочных путей для грузового и пассажирского движения поездов сообщением Приморск – Выборг – Санкт-Петербург с сохранением действующего пригородного сообщения на участке Приморск-Зеленогорск. Заказчиком проектной документации является ООО «Приморский УПК».
На станции Приморск Октябрьской железной дороги запланировано строительство крытого надземного пешеходного перехода, двух боковых высоких пассажирских платформ, оборудованных специальными средствами для маломобильных групп населения, необходимого комплекса служебно-технических зданий. Для подъезда к ж/д станции будут реконструированы улицы Железнодорожная и Привокзальная с организацией парковок для легкового транспорта и автобусных остановок. Существующий пешеходный тоннель в районе улица Железнодорожная будет реконструирован, организовано искусственное освещение. После реконструкции прогнозный пассажиропоток через станцию Приморск составит – около 1000 человек в сутки.
Реконструкция ж/д станции Приморск является одним из этапов реконструкции существующего участка Выборг – Матросово – Приморск – Ермилово протяженностью 45 км, реализуемого ОАО «РЖД» в соответствии с «Дорожной картой развития морских портов Балтийского бассейна, а также развития ближних и дальних железнодорожных и автомобильных подходов к данным морским портам», утвержденной Правительственной комиссией по транспорту в марте 2018 г.
Грузовые поезда, направляющиеся в сторону «Приморского УПК» будут следовать по участку Выборг - Приморск без остановок на ж/д станции Приморск и далее по соединительному пути следовать на внутрипортовые пути необщего пользования «Приморского УПК».
В ходе выполнения всех этапов реконструкции на участке Выборг – Матросово – Приморск – Ермилово предусматривается строительство дополнительного главного пути и электрификация участка, реконструкция ж/д станций Выборг (парк Лазаревка), Путевой пост 160 км, Матросово, Советский, Прибылово, Приморск, замена инженерных систем на всех перегонах, строительство четырех новых автомобильных путепроводов на пересечениях с региональной автодорогой «Зеленогорск-Приморск-Выборг» в районе населенных пунктов город Приморск, поселки Ключевое, Ландышевка и Матросово, реконструкция существующего путепровода в районе поселка городского типа Советский.