Смольный меняет схему обращения с отходами под нового игрока?
Комитетом по благоустройству подготовлена новая редакция Территориальной схемы обращения с отходами производства и потребления, принять которую в Смольном должны в ближайшие месяцы.
В новой схеме отсутствует деление города на север и юг, принятое ранее. Эти две зоны объединяют в одну и, соответственно, под одного исполнителя.
"Наличие двух разных юрлиц в качестве региональных операторов (двух ответственных) может привести к увеличению стоимости коммунальной услуги и неравномерности применения тарифов для граждан одного города по причине наличия постоянных затрат сразу у двух юрлиц и отсутствия возможности их сокращения, — полагают в комитете. — Кроме того, ТКО из каждой зоны деятельности будут транспортироваться на разные объекты обращения с отходами, с разными тарифами, с разными транспортными плечами, без возможности их оптимизации, что в том числе обуславливает установление двух разных тарифов в городе и разделит граждан на две разные группы".
Возможно, что объединение двух зон делается в интересах "Невского экологического оператора" (НЭО), созданного недавно при участии правительств Петербурга и Ленобласти, банка ВТБ и Интер РАО.
Напомним, что ранее на эти контракты претендовали ГУП "МПБО-2", АО "Автопарк № 6 Спецтранс" и АО "Новый свет-ЭКО".
ГУП выиграл оба конкурса, проведённых городом, но затем в судах итоги по югу были оспорены. В результате контракт с ним не был заключён. Сейчас предприятие находится на грани банкротства. Компании "Автопарк № 6 Спецтранс" и "Новый свет-ЭКО" рассчитывают стать частью системы, которая установится после вхождения Петербурга в мусорную реформу.
Губернатор 47-го региона Александр Дрозденко несколько раз подчёркивал, что контракт с действующим регоператором — АО "Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области" — остаётся в силе.
НЭО сейчас готовит концепцию по работе с городским мусором, включая строительство мусороперерабатывающих заводов и схемы транспортировки. Подробности о заводах, включая их расположение, не раскрываются.
В Приозерском районе Ленинградской области начался капитальный ремонт региональной дороги от Громово до Яблоновки.
По заказу «Ленавтодора» гравийное покрытие дороги переведут в асфальт. В общей сложности работы затронут девять километров. Срок государственного контракта рассчитан до сентября 2023 года.
Кроме замены основания и покрытия магистрали предусматривается установка искусственного освещения и замена водопропускных труб: вместо старых железобетонных будут поставлены новые гофрированные.
Капитальный ремонт магистрали позволит решить вопрос с образованием пыли на покрытии и повысит безопасность дорожного движения. Интенсивность движения по этой дороге серьезно выросла после проведения реконструкции в бухте Владимирская: поток туристов и паломников в Коневский Рождество-Богородичный мужской монастырь растет ежегодно.
Дорога Громово — Яблоновка проходит между двумя большими озерами — Отрадным и Суходольским.
В 2021 году также начнется капремонт еще трех участков региональных трасс. Перевод «грунтовок» в асфальт предусмотрен на участке Копорье — Ручьи в Ломоносовском и Кингисеппском районе (от Копорья до Головкино), а также у деревни Сологубовка на трассе Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга в Кировском районе. На этой же дороге в Лужском районе у деревни Поддубье дорожники поставят водопропускную трубу.