В ЖК «Символ» построят еще четыре корпуса на 1330 квартир
Девелопер «Донстрой» получил разрешение на строительство новых корпусов второй очереди в составе жилого комплекса «Символ».
Объекты будут строиться по адресу: ул. Золоторожский Вал, вл. 11, стр. 30, 37, 47, 57, 58 (ЮВАО). Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Документ с номером 77-148000-019489-2021 от 09.04.2021 застройщику выдал Мосгосстройнадзор.
Согласно разрешению, девелопер может приступить к строительству четырех корпусов 24-27 общей площадью 145 819 кв. метров. В домах предусмотрено 1330 квартир. Корпуса имеют переменную высотность от 4 до 22 этажей, кроме того в домах запроектированы подземные этажи. Подземный паркинг по проекту вместит 650 машино-мест. В состав корпусов также входят коммерческие помещения, где появится супермаркет, офисные помещения, кафе и рестораны и другие предприятия сферы услуг.
Девелопер планирует создать закрытую дворовую территорию «без машин» с дизайнерскими входными группами и прямым выходом в парк «Зеленая река».
Жилой комплекс «Символ» строится на территории бывшей промзоны завода «Серп и молот». Первые 9 корпусов общей площадью 314 000 кв. метров уже введены в эксплуатацию. Проект предполагает множество объектов социальной и коммерческой направленности, а также отличается высоким уровнем безопасности и комфорта.
Разработка проектов планировки территорий предусматривает развитие и благоустройство прилегающих участков к МЦД-3. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Запуск маршрута МЦД-3 Ленинградско-Казанский запланирован к 2022 году. Длина линии МЦД–3 составит 88 км, время в пути по маршруту составит порядка 100 мин. Линия будет включать в себя 43 станции.
«Мы начали разработку проектов прилегающих территорий к МЦД-3, которые будут поделены на 8 участков. Проект каждого участка будет детально проработан исходя из особенностей районов. Исходя из этого будут сформированы новые маршруты подвоза пассажиров к станциям, обустроены новые пешеходные дороги, оснащены велодорожки и парковки, места для отдыха. Если ранее жители преодолевали значительные расстояния до станции по необустроенным улицам и стихийно переходили пути, то именно благодаря этим проектам в будущем появятся комфортные и безопасные зоны вокруг станций, а также появятся внеуличные пешеходные переходы через железнодорожную инфраструктуру, позволяющие улучшить связанность районов», – рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусматривается благоустройство и развитие 8 участков:
участок от ст. Алабушево до ст. Малино
участок от МКАД до Фестивальной улицы
участок от Моссельмаш до Валаамской улицы
участок от улицы Академика Комарова до ст. Москва-Товарная
участок от ст. Ржевская до р. Яуза
участок от Боровой улицы до ст. метро Авиамоторная
участок от ст. Перово до ст. Выхино
участок от МКАД до ст. метро Косино.
Ранее заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщал, что в ближайшие годы Московские центральные диаметры должны быть полностью включены в общегородскую транспортную систему.
«Работа по развитию инфраструктуры Московских центральных диаметров будет ускорена. До конца этого года мы планируем построить и реконструировать полтора десятка остановочных пунктов на МЦД. Новые станции располагаются в активно развивающихся районах, то есть с расчетом на перспективный пассажиропоток», – сказал Андрей Бочкарёв.
«С МЦД–3 можно будет совершить порядка 14 пересадок на станции метро, МЦД, МЦК. Для комфорта пассажиров около 10 пересадок будут организованы по принципу «сухие ноги» и проработаны новые маршруты общественного транспорта для подвоза пассажиров и сформированы новые пешеходные переходы», – добавила Юлиана Княжевская.
После разработки по проектам пройдут общественные обсуждения на сайте «Активный гражданин» для получения предложений от жителей.