Содержание дорог Петербурга хотят передать от комблага КРТИ
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подготовил постановление о передаче ему полномочий по содержанию улично-дорожной сети Петербурга. Это должно наконец привести к тому, что у нее появится один хозяин.
Проект предлагает внесение изменений в положение о КРТИ. В новой версии должно говориться о том, что он проводит государственную политику в области развития объектов транспортной инфраструктуры и дорожной деятельности. В его функции будет входить содержание автомобильных дорог, за исключением следующих видов работ: организация дорожного движения, уход за разметкой, ее нанесение и восстановление, а также установка недостающих дорожных знаков и светофорных объектов.
Кроме того, КРТИ должен будет согласовывать проектную документацию, если она касается размещения в красных линиях дорог разных объектов некапитального строительства, розничной торговли и общественного питания, а также рекламы.
Содержание пешеходных зон, согласно проекту, также переходит в полномочия КРТИ, как и «поддержание в исправном техническом состоянии павильонов ожидания городского пассажирского транспорта, за исключением павильонов, оборудованных рекламоносителями и находящихся в частной собственности». Кроме того, комитет должен будет взять на себя еще одну функцию комблага — «обеспечивать подготовку и актуализацию перечня автомобильных дорог общего пользования регионального значения Санкт-Петербурга и перечня автомобильных дорог необщего пользования регионального значения».
Соответственно, из положения комблага предложено исключить пункт о «содержании автомобильных дорог регионального значения», оставив содержание объектов благоустройства. Это скажется на численности сотрудников: с нынешних 100 КРТИ должен вырасти до 125, а в комблаге тогда останется 90 вместо нынешних 115.
В пояснительной записке указано, что в Санкт-Петербурге автомобильные дороги не переданы никому на вещном праве «ввиду разделения полномочий в сфере дорожной деятельности между КРТИ и комитетом по благоустройству».
«Представляется целесообразным передать полномочия по содержанию автомобильных дорог в КРТИ, тем самым сосредоточив весь набор полномочий по дорожной деятельности в одном исполнительном органе государственной власти, и закрепить за КРТИ статус владельца автомобильных дорог регионального значения, — сообщает документ. — Результатом принятия проекта станет унификация компетенций государственных органов исполнительной власти Санкт-Петербурга: КРТИ осуществляет дорожную деятельность; КБ осуществляет деятельность в области благоустройства».
СМИ неоднократно писали о двоевластии в дорожной отрасли Петербурга, где КРТИ занимается строительством и ремонтом, а комблаг — содержанием улично-дорожной сети. На отсутствие единого собственника неоднократно обращала внимание прокуратура. При этом от КРТИ недавно ряд полномочий отошли комитету по транспорту: речь идет о транспортном планировании, организации движения, а также о развитии парковочного пространства и велоинфраструктуры.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко провел еженедельное совещание с руководством Комитета по благоустройству, дорожных и садово-парковых предприятий, Центра комплексного благоустройства (ЦКБ) и СПБ ГБУ «Мостотрест» по вопросам текущей и комплексной весенней уборки города.
Участники совещания представили Николаю Бондаренко еженедельный отчет о проделанной работе.
Качество ее исполнения оценивается ежедневно инспекторами ЦКБ, а также выборочно в рамках выездов сотрудников аппарата вице-губернатора и вице-губернатора. По итогам прошедшей недели Николай Бондаренко поручил дорожным предприятиям, ЦКБ, Комитету по благоустройству и СПб ГБУ «Мостотрест» скорректировать работу по отдельным направлениям. Особое внимание он уделил вопросам подготовки техники к летнему сезону и качества уборки города после зимы.
«Сегодня в очередной раз провел объезд Приморского района. По его итогам прошу в оперативном порядке привести в порядок Богатырский проспект (газоны и непосредственно улично-дорожную сеть), в том числе и участки, не переданные строителями на содержание», - сказал вице-губернатор.
Также Николай Бондаренко отметил, что есть замечания к качеству содержания Яхтенной, Торфяной, Мебельной, Гаккилевской улиц и улицы Оптиков.
«На этих участках необходимо активизировать работу про мытью остановочных павильонов, одновременно проводить уборку газонов, чистить улично-дорожную сеть», - сказал вице-губернатор.
Также Николай Бондаренко поручил активней мыть мостовые сооружения, путепроводы, виадуки и надземные пешеходные переходы.
«Начать эту работу необходимо с основных городских магистралей. По ним ежедневно проезжают миллионы людей», - сказал Николай Бондаренко директору СПб ГБУ «Мостотрест».
Директорам дорожных предприятий, ЦКБ и Комитету по благоустройству Николай Бондаренко поручил взять на личный контроль вопрос организации ремонта специализированной техники. Актуальные данные по работающим на линии и ремонтируемым машинам и приспособлениям будут представлены в аппарат вице-губернатора ежедневно.
Садово-парковым предприятиям поручено держать темпы работы на уровне дорожных предприятий – убирать газоны, сады и скверы одновременно с дорожными службами, которые чистят улично-дорожную сеть.
На исполнение поручений дана неделя.