Проходка тоннелей Троицкой линии метро на участке от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки» завершена почти на 80%
Тоннелепроходческие работы на участке Троицкой линии московского метрополитена от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки» завершены на 78%. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство новой Троицкой линии метро продвигается хорошими темпами. Мы уже на 78% завершили тоннелепроходческие работы на участке от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки», на котором расположится пять новых станций. Общая строительная готовность этого участка составляет 37%», - сообщил Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, на всех станционных комплексах участка близятся к завершению земляные работы, полным ходом идет устройство основных конструкций будущих станций.
«На другом, центральном участке линии от «Улицы Новаторов» до «Севастопольского проспекта» ведется вынос инженерных сетей из зоны строительства, а на месте будущей станции «Академическая» уже начались работы по устройству ограждающих конструкций», - заключил Андрей Бочкарёв.
Напомним, что Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицк, ее длина составит почти 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. Вблизи от новой линии проживает более 1 млн человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.
ПАО "ТГК-1" заключило договор на проведение работ по техническому перевооружению Автовской ТЭЦ.
Сумма сделки составляет почти 2,4 млрд рублей, говорится в материалах ТГК-1. Подрядчиком выступает ООО "Теплоэнергоремонт". Обе компании являются структурами "Газпрома".
С 2020 года ТГК-1 значительно увеличила расходы на реконструкцию своих ТЭЦ в Петербурге. Это совпало с достижением договорённости компании с городом относительно их совместного актива — АО "Теплосеть Петербурга". Город постепенно увеличивает свою долю в компании, финансируя при этом ремонтные работ на её теплосетях.