Проспект Энгельса и Полюстровский проспект отремонтируют в этом году
«Одной из особенностей ремонтной кампании текущего года стало то, что мы разыграли крупные контракты сразу на два года, 2021 и 2022 гг., соответственно, так мы можем наращивать мощности по текущему ремонту в зависимости от ситуации. Для нас это особенно важно, так как в этом году на графики производства работ окажут свое влияние такие крупные мероприятия, как матчи Чемпионата Европы по футболу, Петербургский международный экономический форум и др.», – отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин.
Старт работ на пр. Энгельса намечен на начало июня и продлится до середины июля этого года. Ремонт пройдет на участке длиной 2,8 км от Парнасского путепровода до КАД и будет включать в себя замену асфальтобетонного покрытия проезжей части, замену и перестановку бортовых камней. Ремонт проезжей части займет 20 дней. Стоимость работ составит 172,08 млн руб., генеральная подрядная организация – АО «ВАД».
На Полюстровском пр. работы предполагаются аналогичные тем, что запланированы на пр. Энгельса, однако, превышающие в несколько раз по объему. Ремонт пройдет на участке длиной 4,73 км от Пискаревского пр. до 1-го Муринского пр. Ориентировочные сроки проведения ремонта: с конца апреля по начало августа этого года. Проезжую часть подрядчик, АО «ВАД», отремонтирует за один месяц. Стоимость работ – 320,84 млн руб., работы финансирует федеральный центр.
Стоит отметить, что оба указанных адреса будут отремонтированы в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», всего Адресной программой ремонта на 2021 год запланирован ремонт 25 объектов нацпроекта.
В апреле запланировано начало работ на 6 объектах, среди которых: пр. Буденного в поселке Володарский, Песочная наб., Красноармейская ул., Полюстровский пр. и др.; в мае – на 9 объектах, это: ул. Братьев Горкушенко, пл. Конституции, ул. Профессора Попова, Тихорецкий пр. и др.
В этом году утвержден обновленный паспорт нацпроекта с новым названием «Безопасные качественные дороги». Теперь в названии нет слова «автомобильные». Нацпроект ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.
На портале правовых актов началось общественное обсуждение законопроекта о внесении изменений в статьи 1, 48, 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации.
Проект федерального закона был разработан Минстроем России совместно с Минпромторг России, Минэнерго России, Минприроды России, Ростехнадзором и Росприроднадзором, а также с Роснедра.
Согласно тексту документа предлагается:
1)пункт 10 статьи 1 после слов «земельного участка (замощение, покрытие и другие)» дополнить словами «, а также горных выработок, образующихся в результате комплекса работ, связанных с выемкой горных пород из недр земли, не имеющих несущих строительных конструкций, постоянных геометрических параметров и подлежащих ликвидации или консервации после завершения таких работ.
2)статью 48 дополнить частью 13 следующего содержания:
«1.3. Подготовка проектной документации сооружений, связанных
с разработкой месторождений полезных ископаемых допускается в границах не принадлежащего застройщику или иному правообладателю земельного участка, выделенного для ведения работ, связанных с пользованием недрами, при наличии лицензии на пользование недрами.».
3)подпункт «в» пункта 11 части 1 статьи 48.1 изложить в следующей редакции:
«в) горные выработки, имеющие несущие строительные конструкции и сохраняющие геометрические параметры в течение всего срока ведения горных работ.».
Свои предложения и замечания в норматив можно внести до конца апреля 2021 года.