Проспект Энгельса и Полюстровский проспект отремонтируют в этом году
«Одной из особенностей ремонтной кампании текущего года стало то, что мы разыграли крупные контракты сразу на два года, 2021 и 2022 гг., соответственно, так мы можем наращивать мощности по текущему ремонту в зависимости от ситуации. Для нас это особенно важно, так как в этом году на графики производства работ окажут свое влияние такие крупные мероприятия, как матчи Чемпионата Европы по футболу, Петербургский международный экономический форум и др.», – отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин.
Старт работ на пр. Энгельса намечен на начало июня и продлится до середины июля этого года. Ремонт пройдет на участке длиной 2,8 км от Парнасского путепровода до КАД и будет включать в себя замену асфальтобетонного покрытия проезжей части, замену и перестановку бортовых камней. Ремонт проезжей части займет 20 дней. Стоимость работ составит 172,08 млн руб., генеральная подрядная организация – АО «ВАД».
На Полюстровском пр. работы предполагаются аналогичные тем, что запланированы на пр. Энгельса, однако, превышающие в несколько раз по объему. Ремонт пройдет на участке длиной 4,73 км от Пискаревского пр. до 1-го Муринского пр. Ориентировочные сроки проведения ремонта: с конца апреля по начало августа этого года. Проезжую часть подрядчик, АО «ВАД», отремонтирует за один месяц. Стоимость работ – 320,84 млн руб., работы финансирует федеральный центр.
Стоит отметить, что оба указанных адреса будут отремонтированы в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», всего Адресной программой ремонта на 2021 год запланирован ремонт 25 объектов нацпроекта.
В апреле запланировано начало работ на 6 объектах, среди которых: пр. Буденного в поселке Володарский, Песочная наб., Красноармейская ул., Полюстровский пр. и др.; в мае – на 9 объектах, это: ул. Братьев Горкушенко, пл. Конституции, ул. Профессора Попова, Тихорецкий пр. и др.
В этом году утвержден обновленный паспорт нацпроекта с новым названием «Безопасные качественные дороги». Теперь в названии нет слова «автомобильные». Нацпроект ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.
Не дожидаясь окончания текущего отопительного сезона, петербургские энергетики начали подготовку к предстоящему осенне-зимнему периоду 2021-2022 годов. Первым этапом станет ежегодное проведение температурных испытаний тепловых сетей.
Температурные испытания – это обязательные диагностические мероприятия, регламентированные правилами подготовки и проведения отопительного сезона в Санкт-Петербурге. Они позволяют выявить слабые места трубопроводов, предупредить возможные дефекты, а также провести своевременный ремонт и обеспечить надежность теплоснабжения. Температурные испытания проходят ежегодно – при формировании графика мероприятий учитывается необходимость проведения испытаний на каждом участке тепловых сетей один раз в пять лет.
Так, до 27 апреля 2021 года ГУП «ТЭК СПб» проведет 51 проверку сетей от районных, квартальных и групповых котельных в девяти районах Петербурга и Всеволожском районе Ленобласти.
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» 31 марта, 7 и 14 апреля проверит надежность 960 километров тепловых сетей в семи районах города. Первые испытания состоятся в Московском, Фрунзенском и Невском районах.
ООО «Петербургтеплоэнерго» в апреле испытает сети от котельной на Южной дороге в Петроградском районе.
В связи с повышенной температурой теплоносителя в трубопроводах при обнаружении любых признаков повреждения коммуникаций просим сообщать об этом в городской мониторинговый центр по телефонам 004 или 112. Кроме того, для обеспечения безопасности нельзя приближаться к местам парения или вытекания горячей воды; заходить за ограждения, предупреждающие знаки, линию оцепления; не подходить к автомобилю и не выходить из него, если он припаркован в зоне разлива; неукоснительно следовать инструкциям сотрудников оперативных служб по выбору безопасных путей обхода и объезда.
Следующим этапом подготовки к предстоящему отопительному сезону станет проведение гидравлических испытаний тепловых сетей на прочность и плотность. В межотопительный период в полном объеме будут выполнены планово-профилактические ремонты энергетических источников и центральных тепловых пунктов.
Всего к осенне-зимнему периоду 2021-2022 необходимо подготовить 15 теплоэлектроцентралей, почти 700 котельных и 370 центральных тепловых пункта, а также более 8,8 тысяч километров тепловых сетей.