Москомархитектура приступила к разработке проектов развития прилегающих территорий к МЦД-3
Разработка проектов планировки территорий предусматривает развитие и благоустройство прилегающих участков к МЦД-3. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Запуск маршрута МЦД-3 Ленинградско-Казанский запланирован к 2022 году. Длина линии МЦД–3 составит 88 км, время в пути по маршруту составит порядка 100 мин. Линия будет включать в себя 43 станции.
«Мы начали разработку проектов прилегающих территорий к МЦД-3, которые будут поделены на 8 участков. Проект каждого участка будет детально проработан исходя из особенностей районов. Исходя из этого будут сформированы новые маршруты подвоза пассажиров к станциям, обустроены новые пешеходные дороги, оснащены велодорожки и парковки, места для отдыха. Если ранее жители преодолевали значительные расстояния до станции по необустроенным улицам и стихийно переходили пути, то именно благодаря этим проектам в будущем появятся комфортные и безопасные зоны вокруг станций, а также появятся внеуличные пешеходные переходы через железнодорожную инфраструктуру, позволяющие улучшить связанность районов», – рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусматривается благоустройство и развитие 8 участков:
участок от ст. Алабушево до ст. Малино
участок от МКАД до Фестивальной улицы
участок от Моссельмаш до Валаамской улицы
участок от улицы Академика Комарова до ст. Москва-Товарная
участок от ст. Ржевская до р. Яуза
участок от Боровой улицы до ст. метро Авиамоторная
участок от ст. Перово до ст. Выхино
участок от МКАД до ст. метро Косино.
Ранее заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщал, что в ближайшие годы Московские центральные диаметры должны быть полностью включены в общегородскую транспортную систему.
«Работа по развитию инфраструктуры Московских центральных диаметров будет ускорена. До конца этого года мы планируем построить и реконструировать полтора десятка остановочных пунктов на МЦД. Новые станции располагаются в активно развивающихся районах, то есть с расчетом на перспективный пассажиропоток», – сказал Андрей Бочкарёв.
«С МЦД–3 можно будет совершить порядка 14 пересадок на станции метро, МЦД, МЦК. Для комфорта пассажиров около 10 пересадок будут организованы по принципу «сухие ноги» и проработаны новые маршруты общественного транспорта для подвоза пассажиров и сформированы новые пешеходные переходы», – добавила Юлиана Княжевская.
После разработки по проектам пройдут общественные обсуждения на сайте «Активный гражданин» для получения предложений от жителей.
Чиновникам временно запретили выдавать разрешения на работы на исторической территории.
Рассмотрение иска градозащитников к КГИОП по поводу Охтинского мыса и застройки исторической территории завершилось неопределённостью: суд решили отложить до 25 апреля 2021 года, а пока чиновникам комитета выдавать какие-либо разрешения на работы на спорной территории запретили. Об этом сообщает в четверг, 8 апреля, объединённая пресс-служба судов Петербурга.
Согласно материалам дела, за исторические земли, где находятся оборонительные рвы и основание крепости Ландскрона, не внесённые в перечень объектов культурного наследия, бьются Анна Капитонова, Надежда Тихонова, Владимир Чернышов, Павел Шапчиц и Борис Вишневский.
Они потребовали от КГИОП устранить допущенное нарушение и внести таки участок в реестр охраняемых, но ответчик настаивает: никакого наследия на мысе нет.
"Такая правовая позиция, указывают истцы, может послужить основанием для выдачи положительного заключения о соответствии проектной документации, работ, связанных с углублением в грунт более 0,5 м (новое строительство, реконструкция и капитальный ремонт и т. д.). Проведение работ уничтожит имеющиеся на спорной территории объекты археологического наследия. Это, в свою очередь, сделает невозможной защиту прав истцов", — говорится в деле.
Так что пока КГИОП придётся оставить мыс в покое — до вынесения решения.
В данный момент Охтинский мыс принадлежит дочерней компании «Газпрома». На этом месте планируется возвести бизнес-центр, против чего выступили градозащитники и археологи — на Охтинском мысе были обнаружены остатки шведской крепости Ниеншанц и новгородской крепости Ландскрона, но комитет объектом культурного наследия признал лишь часть мыса. Защитники земель ратуют за то, чтобы на участке появился археологический музей, и уже даже есть готовые концепции.