Капремонт трассы М-10 в Ленобласти ведется с опережением


09.04.2021 13:10

До конца 2021 года подрядчик планирует завершить капремонт 33-километрового участка  федеральной трассы М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург в Тосненском районе Ленинградской области. На сегодняшний день основные работы в рамках капитального ремонта участка с 593-го по 626-й км – от границы с Новгородской областью до поселка Рябово – закончены.


Выполнено устройство нижних слоев нового асфальтобетонного покрытия, замена водопропускных труб, переустройство сетей связи. Сейчас дорожники продолжают заменену дорожной одежды по основному ходу дороги, на пересечениях и примыканиях, обустройство федеральной трассы – монтаж перильного и барьерного ограждения, линий искусственного освещения, устанавливают автопавильоны на остановках, светофоры типа Т.7 на пешеходных переходах. До ввода объекта предстоит, построить локальные очистные сооружения, площадки для кратковременной остановки и стоянки автомобилей, уложить верхние слои покрытия, установить 1551 новый дорожный знак, 440 пластиковых столбиков, выполнить укрепление обочин и благоустройство полосы отвода.

В ходе капремонта в ФКУ Упрдор «Северо-Запад» (выступает заказчиком работ) и в подрядную организацию неоднократно обращались жители населенных пунктов Бабино, Трубников Бор, Померанье, Любань, Болотница, Рябово, через которые проходит трасса М-10.

Все пожелания местных жителей дорожники рассматривают и по возможности стараются учесть. Вместе с тем, специалисты должны строго следовать проектным решениям, получившим положительное заключение Главгосэкспертизы.

Именно об этом шел разговор на встрече с местными жителями в деревнях Рябово и Померанье. В мероприятии приняли участие сотрудники Управления дорог, подрядной организации, администрации Тосненского района, ГКУ «Ленавтодор».

Специалисты объяснили, что расположение тротуаров вблизи проезжей части обусловлено не только проектом, но и достаточно узкой полосой отвода дороги, а также близким расположением жилых домов. Общая площадь новых тротуаров и пешеходных дорожек на участке составит 72,8 тыс. кв. м. Для безопасности пешеходов вблизи нерегулируемых пешеходных переходов они будут отделены металлическим перильным ограждением. Аналогично тротуары выполнены на многих участках федеральных трасс А-121 «Сортавала», А-114, А120 «Южное полукольцо», А-181 на участке Выборг – Светогорск и др.  

Капитальный ремонт позволит привести участок федеральной дороги М-10 к параметрам 1Б категории, а за счет обустройства повысит уровень комфорта и безопасности всех участников движения.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://sevzap.rosavtodor.ru/



09.04.2021 12:50

На портале правовых актов началось общественное обсуждение законопроекта о внесении изменений в статьи 1, 48, 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации.


Проект федерального закона был разработан Минстроем России совместно с Минпромторг России, Минэнерго России, Минприроды России, Ростехнадзором и Росприроднадзором, а также с Роснедра. 

Согласно тексту документа предлагается:

1)пункт 10 статьи 1 после слов «земельного участка (замощение, покрытие и другие)» дополнить словами «, а также горных выработок, образующихся в результате комплекса работ, связанных с выемкой горных пород из недр земли, не имеющих несущих строительных конструкций, постоянных геометрических параметров и подлежащих ликвидации или консервации после завершения таких работ.

2)статью 48 дополнить частью 13 следующего содержания:

«1.3. Подготовка проектной документации сооружений, связанных
с разработкой месторождений полезных ископаемых допускается в границах не принадлежащего застройщику или иному правообладателю земельного участка, выделенного для ведения работ, связанных с пользованием недрами, при наличии лицензии на пользование недрами.».

3)подпункт «в» пункта 11 части 1 статьи 48.1 изложить в следующей редакции:

«в) горные выработки, имеющие несущие строительные конструкции и сохраняющие геометрические параметры в течение всего срока ведения горных работ.».

Свои предложения и замечания в норматив можно внести до конца апреля 2021 года.

АВТОР: Портал правовых актов
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Дзен



09.04.2021 12:30

Чиновникам временно запретили выдавать разрешения на работы на исторической территории.


Рассмотрение иска градозащитников к КГИОП по поводу Охтинского мыса и застройки исторической территории завершилось неопределённостью: суд решили отложить до 25 апреля 2021 года, а пока чиновникам комитета выдавать какие-либо разрешения на работы на спорной территории запретили. Об этом сообщает в четверг, 8 апреля, объединённая пресс-служба судов Петербурга.

Согласно материалам дела, за исторические земли, где находятся оборонительные рвы и основание крепости Ландскрона, не внесённые в перечень объектов культурного наследия, бьются Анна Капитонова, Надежда Тихонова, Владимир Чернышов, Павел Шапчиц и Борис Вишневский.

Они потребовали от КГИОП устранить допущенное нарушение и внести таки участок в реестр охраняемых, но ответчик настаивает: никакого наследия на мысе нет.

"Такая правовая позиция, указывают истцы, может послужить основанием для выдачи положительного заключения о соответствии проектной документации, работ, связанных с углублением в грунт более 0,5 м (новое строительство, реконструкция и капитальный ремонт и т. д.). Проведение работ уничтожит имеющиеся на спорной территории объекты археологического наследия. Это, в свою очередь, сделает невозможной защиту прав истцов", — говорится в деле.

Так что пока КГИОП придётся оставить мыс в покое — до вынесения решения.

В данный момент Охтинский мыс принадлежит дочерней компании «Газпрома». На этом месте планируется возвести бизнес-центр, против чего выступили градозащитники и археологи — на Охтинском мысе были обнаружены остатки шведской крепости Ниеншанц и новгородской крепости Ландскрона, но комитет объектом культурного наследия признал лишь часть мыса. Защитники земель ратуют за то, чтобы на участке появился археологический музей, и уже даже есть готовые концепции.

АВТОР: 78 ньюс
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com