Петербургский суд временно запретил работы на Охтинском мысе
Чиновникам временно запретили выдавать разрешения на работы на исторической территории.
Рассмотрение иска градозащитников к КГИОП по поводу Охтинского мыса и застройки исторической территории завершилось неопределённостью: суд решили отложить до 25 апреля 2021 года, а пока чиновникам комитета выдавать какие-либо разрешения на работы на спорной территории запретили. Об этом сообщает в четверг, 8 апреля, объединённая пресс-служба судов Петербурга.
Согласно материалам дела, за исторические земли, где находятся оборонительные рвы и основание крепости Ландскрона, не внесённые в перечень объектов культурного наследия, бьются Анна Капитонова, Надежда Тихонова, Владимир Чернышов, Павел Шапчиц и Борис Вишневский.
Они потребовали от КГИОП устранить допущенное нарушение и внести таки участок в реестр охраняемых, но ответчик настаивает: никакого наследия на мысе нет.
"Такая правовая позиция, указывают истцы, может послужить основанием для выдачи положительного заключения о соответствии проектной документации, работ, связанных с углублением в грунт более 0,5 м (новое строительство, реконструкция и капитальный ремонт и т. д.). Проведение работ уничтожит имеющиеся на спорной территории объекты археологического наследия. Это, в свою очередь, сделает невозможной защиту прав истцов", — говорится в деле.
Так что пока КГИОП придётся оставить мыс в покое — до вынесения решения.
В данный момент Охтинский мыс принадлежит дочерней компании «Газпрома». На этом месте планируется возвести бизнес-центр, против чего выступили градозащитники и археологи — на Охтинском мысе были обнаружены остатки шведской крепости Ниеншанц и новгородской крепости Ландскрона, но комитет объектом культурного наследия признал лишь часть мыса. Защитники земель ратуют за то, чтобы на участке появился археологический музей, и уже даже есть готовые концепции.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта автомобильной дороги А-108 на участке от города Ермолино до трассы М-3 «Украина».
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения А-108 «Московское большое кольцо», также известная как «Большая бетонка», проходит по территории Московской, Калужской и Владимирской областей. Дорога, будучи важным транзитным маршрутом, позволяющим обойти перегруженный московский узел, имеет особое региональное и местное значение.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили в Главгосэкспертизе России, предусмотрен капитальный ремонт участка трассы от города Ермолино до транспортной развязки с федеральной магистральной автомобильной дорогой М-3 «Украина». Участок общей протяженностью 5,172 км, в том числе 3,947 км - основной ход и 1,225 км - съезды транспортной развязки.
В ходе реализации проекта здесь построят два примыкания и одно пересечение в одном уровне, а также десять съездов автотранспорта на прилегающую территорию.
Для отвода поверхностных вод от земляного полотна выполнят устройство кюветов и водоотводных канав, укрепленных засевом трав, для обеспечения пропуска воды под земляным полотном заменят старые водопропускные трубы по основному ходу. Проектом также запланированы устройство новой дорожной одежды, наружного электроосвещения и тротуаров в границах населенного пункта, установка дорожных знаков, металлического барьерного ограждения и столбиков, реконструкция электроосвещения на транспортной развязке.
Проектная организация – ООО «Институт Дорожно-Мостового проектирования». Застройщик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства».