Мусорная реформа: главные плюсы


08.04.2021 16:50

Централизованный раздельный сбор мусора, сортировочные станции и единообразие площадок дают основу для дальнейшей экологизации региона.


Итоги двухлетней работы с региональным оператором подвел губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

По его словам, за это время удалось упорядочить сферу оборота отходов внутри региона.

«Мы четко понимаем сегодня логистику и морфологию всех отходов, которые собираем в Ленинградской области. Навели порядок не только в деревнях и поселках, но и в садоводствах, и в ДНП, и на рынке перевозчиков», - заявил глава региона.

Также Александр Дрозденко отметил в числе положительных сдвигов разработку единого стандарта для площадок накопления ТКО, которая сейчас проходит согласование, появление сортировочных станций и запуск централизованного раздельного сбора, который по мере положительного отклика от жителей и роста их личной дисциплины будет расширяться до доступности во всех районах Ленинградской области.

С 1 апреля 2021 года в Ленинградской области введены QR-коды, которые позволили повысить степень прозрачности мусорной логистики. Над усилением контроля за этим направлением область работает совместно с Росприроднадзором.

Свое мнение о промежуточных итогах мусорной реформы выразил председатель комитета Ленинградской области по обращению с отходами Алексей Пименов.

«Шли поэтапно, но с задачей справились. Мы находимся в зеленой зоне относительно других субъектов РФ. Законодательство постоянно модернизируется, мы это видим по количеству совещаний профильных министерств. Проблем много, но сделаны большие шаги. Реформа пока обобщила работу только с ТКО. Мы должны навести порядок в строительных отходах и тех, которые не регулируются сейчас законодательством», - сказал он.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


15.03.2021 10:15

С 15 марта 2021 года Каменских Александр Николаевич назначен на должность заместителя генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ».


В 2001 году Александр Николаевич окончил Московский государственный университет путей сообщения по специальности «Мосты и транспортные тоннели» с присвоением квалификации «Инженер путей сообщения – строитель».

С июля 1999 по сентябрь 1999 года работал техником в ОАО «Мосгипротранс». С 2000 по 2005 год занимал различные должности в ОАО «Гипротрансмост».

В 2005 году Александр Каменских перешел в центральный аппарат Росавтодора и последовательно занимал должности специалиста II категории, специалиста I категории, специалиста 1 разряда отдела содержания искусственных сооружений Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог, специалиста-эксперта отдела автомобильного транспорта и безопасности дорожного движения Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог, главного специалиста-эксперта, консультанта, советника отдела содержания искусственных сооружений Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог.

С февраля 2013 по декабрь 2013 года работал заместителем начальника отдела организации ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений Управления эксплуатации автомобильных дорог, а с февраля 2013 по январь 2016 ‒ начальником данного отдела. После переименования Управления с января 2016 по октябрь 2017 года занимал должность начальника отдела организации ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог.

С октября 2017 года по март 2021 года работал начальником Управления научно-технических исследований и информационного обеспечения Росавтодора.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tsr-media.ru/

Подписывайтесь на нас: