Единый мусорный оператор оплатит вывоз «хвостов» с завода в Янино
Компания "Невский экологический оператор" (НЭО) профинансирует вывоз "хвостов" с мусороперерабатывающего завода МПБО-2 в Янино.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, власти 47-го региона уже получили подтверждение того, что предприятие исключено из схемы обращения с отходами.
"Мы пошли на определённый конфликт с нашими городскими соседями, и уже принято решение, что МПБО-2 как предприятие работать не будет. Мы наконец, спасибо Невскому экологическому оператору, нашли финансирование на вывоз накопленных хвостов с этой площадки", — отметил Александр Дрозденко.
По словам губернатора, власти Ленобласти предложили Петербургу использовать территорию в Янино под размещение завода для переработки вторичного сырья — шин, строительных отходов.
"Предложили несколько вариантов хорошего правильного завода с ограниченной санитарной зоной", — отметил Александр Дрозденко.
Между тем источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что в НЭО такое решение на сегодня не оформлено.
Напомним, Невский экологический оператор — это совместное предприятие, созданное Петербургом и Ленобластью при поддержке "Интер РАО" и "ВТБ Инфраструктурный холдинг" для оптимизации процессов обращения с мусором.
В Ленинградской области собираются объединить системы "Умный город" и "Безопасный город". Это позволит создать универсальную цифровую среду по управлению жизнью городов и оперативному реагированию на внештатные ситуации.
Речь идёт о федеральных проектах по цифровизации, реализуемых под эгидой Минстроя РФ. За безопасность ранее отвечало МЧС, теперь — Минцифры.
в комитете цифрового развития Ленобласти, программы реализуются за счёт регионального бюджета. На "Безопасный город" в этом году запланировано 21,6 млн рублей.
Как сообщил губернатор региона Александр Дрозденко, такая мера приведет к безопасности и комфорту на остановках.
По словам Александра Дрозденко, важно и то, чтобы на остановке была возможность зарядить телефон, отследить время прибытия автобуса, вызвать полицию с помощью специальной кнопки, а она, в свою очередь, с помощью камер видеонаблюдения могла увидеть, что происходит. Также в таких остановочных пунктах можно будет узнать уровень CO2, посмотреть социальную рекламу или объявления.
«Тогда человек будет понимать, что остановка – это островок безопасности и комфорта», — отметил Александр Дрозденко.
Также единая региональная система видеонаблюдения и аналитики, разработанная в рамках проекта «Безопасный город», поможет уменьшить количество происшествий в Ленобласти.