Михаил Пиотровский разъяснил позицию Эрмитажа по музею на Охтинском мысе
Петербургу нужен музей археологии, но вопрос его создания на территории Охтинского мыса непростой, заявил гендиректор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский, комментируя письмо учёных в адрес Министерства культуры и Смольного.
Обращение подписали более 30 специалистов Эрмитажа, Музея истории Петербурга, Института истории материальной культуры, Русского музея, НИИ культурного и природного наследия, Академии имени Штиглица.
По словам Михаила Пиотровского, мнение поддержавших инициативу сотрудников Эрмитажа является их личной позицией.
"Эрмитаж пока не выработал единой позиции по этому вопросу. Музей хранит многие найденные на Охтинском мысе памятники. И я согласен, что нам безумно нужен музей археологии в Петербурге, но это не простой вопрос. Главное здесь — не выкинуть ребёнка вместе с водой. Как получилось с созданием мемориала в Ковалевском лесу", — заявил Михаил Пиотровский.
Ранее Президент РФ Владимир Путин поручил городской администрации, Минкульту и "Газпрому" до 1 мая рассмотреть вопрос о создании археологического музея-заповедника на Охтинском мысе.
Участком в этом месте владеет "Газпром нефть", которая планирует строительство нового пространства с общественными и деловыми зонами, а также ландшафтного парка. Компания утверждает, что сохранит все объекты культурного наследия в границах участка.
На участке полностью заменят дорожную одежду и расширят проезжую часть до четырех полос.
Встречные потоки транспорта, чтобы предотвратить лобовые столкновения, разделят барьерным ограждением. На примыканиях от местных дорог построят переходно-скоростные полосы. На участке устроят новую систему водоотвода и заложат 13 водопропускных труб. Для безопасного изменения направления движения на 186-м км построят разворотную петлю.
Комфортный проезд в темное время будет обеспечен за счет устройства линии сплошного электроосвещения. На участке установят новые дорожные знаки и нанесут разметку. В населенных пунктах обустроят автобусные остановки и тротуары с перильным ограждением. О текущей дорожной ситуации и погодных условиях водителей будет оповещать информационные табло автоматической системы управления дорожным движением, которые установят на 189-м км.
Все работы выполняются в полосе отвода федеральной трассы. В настоящее время проводятся подготовительные мероприятия и расчистка территории. По результатам капитального ремонта участок дороги будет соответствовать II категории. Срок реализации проекта – девять месяцев.
В активную стадию перейдет начатый в прошлом году проект капитального ремонта моста через реку Таха в Приволжске. До конца 2021 года на 50-метровом искусственном сооружении заменят пролетные строения, опоры, фундаменты и мостовое полотно с деформационными швами. Также специалисты капитально отремонтируют подходы к мосту, укрепят конусы насыпи и обочины, устроят дренаж и водоотвод с локальными очистными сооружениями, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку. После капитального ремонта длина моста увеличится до 55 м, а ширина — с 11,42 до 14 м. Повысится грузоподъемность – мост сможет выдерживать нагрузки А-14 и Н-14 (транспортные средства, общая масса которых превышает 100 т, а нагрузка на ось – 25 т). На период капремонта движение будет осуществляться по временной двухполосной объездной дороге.