Новую школу на 550 учеников построят в Можайске
![](http://m.asninfo.ru/images/news/2ee161f6/843d825cf2e66c769df49b1b.jpg)
Школу на 550 учеников построят в Можайске, она будет адаптирована для обучения детей с ограниченными возможностями: в ней установят лифты, пандусы и тактильные указатели, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса региона.
«В Можайске продолжается строительство нового здания школы на 550 учеников на улице Полянка, дом №1. В строительстве задействовано более 60 рабочих и три единицы техники. Ведутся работы по устройству наружных стен здания, внутренних перегородок, монтаж инженерных систем. Строительная готовность объекта - 40 процентов», - министр строительного комплекса Подмосковья Владимир Локтев.
Здание школы будет разделено на две группы. В учебной части будут размещены классы, лаборатории и методические кабинеты. В общешкольной будет актовый зал с помещениями для творчества, а также кладовые, спортзал, библиотека с медиатекой, столовая с пищеблоком. Предусмотрены медицинский блок и кабинет психолога.
На пришкольной территории появится стадион с беговыми дорожками, спортивные площадки для игровых видов спорта и места для отдыха.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/98361b97/dfb32f49f2b7167b693b8e7b.jpg)
Совладелец "Трансмашхолдинга" Андрей Бокарев направил Президенту РФ Владимиру Путину письмо, в котором предложил перенести мощности Большого порта Петербурга в Усть-Лугу.
На освободившейся территории предлагается возвести 4,8 млн м2 жилья, а также коммерческую и социальную недвижимость. Редевелопмент площадки предприниматель оценил в 440 млрд рублей.
"На высвобожденных 600 га территории будет создан флагманский район Санкт-Петербурга, который станет катализатором городского развития, задающим новые стандарты удобной для жизни городской среды для всей России", — цитирует письмо Анжрея Бокарева РБК.
Отмечается, что порт в Усть-Луге используется только на 40%. Перевод туда мощностей, по словам бизнесмена, позволит сократить сроки транзитного времени на двое суток и избавит от потребности в ледокольной проводке судов.