Санкт-Петербург. Приватизация без ограничений
Город отменит временные ограничения на приватизацию помещений из фонда творческих мастерских.
Прежде, согласно распоряжению КУГИ N81-р, срок подачи заявлений был ограничен 11 сентября 2005 года - то есть на изъявление своей доброй воли творческим людям отводили полгода (с момента выхода документа). Но, как объясняют представители Смольного, процедура осложнилась непредвиденными обстоятельствами.
По словам Андрея Степаненко, главы Фонда имущества Петербурга, выяснилось, что у многих художников (архитекторов, дизайнеров) закончились прежде заключенные договора аренды – на их пролонгацию ушло время. Еще больше времени требуется на государственную регистрацию договоров. Необходимое распоряжение комитета финансов о порядке авансирования арендной платы вышло в июле. Так что в отведенные распоряжением сроки при всем желании уложиться невозможно.
«Город готов идти навстречу всем творческим работникам, решившим приобрести арендуемые мастерские в собственность, – комментирует Степаненко. – Сейчас готовятся необходимые поправки к распоряжению, чтобы сделать процедуру подачи заявок на приватизацию бессрочной».
Специалисты Фонда провели несколько семинаров, объясняя художникам: для выкупа необходимо авансировать 10-летнюю арендную плату (с льготным коэффициентом 0,03 и ставкой дисконтирования). Это гарантирует закрепление за художником мастерской в течение всего этого срока, что в свою очередь делает это помещение малоинтересным для сторонних покупателей. К тому же цена выкупа будет рассчитываться с учетом обременения в виде долгосрочного договора аренды, то есть она будет примерно на 30% ниже, чем в случае продажи свободного помещения. Таким образом, город попытался создать творцам привилегированные условия.
По материалам газеты «Недвижимость и строительство Петербурга»
По словам Андрея Степаненко, главы Фонда имущества Петербурга, выяснилось, что у многих художников (архитекторов, дизайнеров) закончились прежде заключенные договора аренды – на их пролонгацию ушло время. Еще больше времени требуется на государственную регистрацию договоров. Необходимое распоряжение комитета финансов о порядке авансирования арендной платы вышло в июле. Так что в отведенные распоряжением сроки при всем желании уложиться невозможно.
«Город готов идти навстречу всем творческим работникам, решившим приобрести арендуемые мастерские в собственность, – комментирует Степаненко. – Сейчас готовятся необходимые поправки к распоряжению, чтобы сделать процедуру подачи заявок на приватизацию бессрочной».
Специалисты Фонда провели несколько семинаров, объясняя художникам: для выкупа необходимо авансировать 10-летнюю арендную плату (с льготным коэффициентом 0,03 и ставкой дисконтирования). Это гарантирует закрепление за художником мастерской в течение всего этого срока, что в свою очередь делает это помещение малоинтересным для сторонних покупателей. К тому же цена выкупа будет рассчитываться с учетом обременения в виде долгосрочного договора аренды, то есть она будет примерно на 30% ниже, чем в случае продажи свободного помещения. Таким образом, город попытался создать творцам привилегированные условия.
По материалам газеты «Недвижимость и строительство Петербурга»
Подписывайтесь на нас:
«Пулково» построило крупнейший в городе паркинг.
ФГУАП «Пулково» завершило строительство напротив международного аэропорта Пулково-2 крупнейшего в городе пятиэтажного паркинга. Он рассчитан на 375 легковых автомобилей, и с его помощью авиаторы планируют сделать бизнес на путешественниках, прибывающих в аэропорт на своих автомобилях.
Новая пятиэтажная автостоянка расположена рядом с терминалом вылета аэропорта Пулково-2 и соединена с ним пешеходным переходом. Паркинг вмещает 375 «легковушек» и имеет стандартную для сооружений подобного типа конструкцию - этажи соединены между собой «серпантином». Стоянка считается открытой: освещение минимальное, отопление отсутствует. Строительство паркинга началось в октябре 2003 года в рамках радикальной реконструкции международного аэропорта. Необходимость создания такого объекта очевидна: в момент сезонного пика аэропорт ежедневно обслуживает около 1,8 тыс. человек, что соответствует его максимальной пропускной способности. При этом не секрет, что открытая бесплатная стоянка при Пулково-2 на 2,5 тыс. машин является объектом пристального внимания угонщиков.
Как рассказал заместитель начальника отдела капитального строительства «Пулково» Мурад Исмайлов, в конце минувшей недели паркинг был принят Государственной приемочной комиссией, а уже в сентябре, после регистрации объекта в ГБР, его планируется ввести в строй. Стоимость аренды машиноместа предположительно составит 150 рублей в сутки. «Мы рассчитываем на тех, кто отправляется в путешествие на длительный срок», – говорит господин Исмайлов. Инвестиции в проект составили $3 млн, окупить их авиаторы планируют за семь-восемь лет, при условии хорошей загрузки паркинга.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас: