Раскрыт подробный план реконструкции «Скандинавии»
Работы по реконструкции на участке трассы "Скандинавия", до которого пока не добрались дорожники, будут стоить около 9 млрд рублей.
Речь идёт об участке 122–134 км, торги проведут уже в этом году, сообщил замначальника ФКУ "Упрдор "Северо-Запад" Владимир Анищенко.
"Что касается оставшегося участка 122–134 км, думаю, в этом году мы приступим к торгам, срок завершения работ — 2024 год. Стоить это будет порядка 9 млрд рублей, но цена ещё будет уточняться. Подготовка территории ведётся на всём протяжении, поэтому со строительством не должно возникнуть проблем", — отметил Владимир Анищенко.
В настоящее время реконструкция трассы ведётся на двух участках (65–100 км и 100–134 км). Ввод в эксплуатацию части этого участка запланирован на осень.
"Дальше (134–160 км) — обход Выборга и участок до границы с Финляндией (160–203 км). В планах — завершить реконструкцию всей "Скандинавии" до 2030 года. Проектная документация на всю трассу готова, ждём финансирования", — сказал Владимир Анищенко.
«Мостотрест» начал гидромониторную очистку сооружений.
Сотрудники СПб ГБУ «Мостотрест» приступили к гидромониторной очистке искусственных дорожных сооружений Санкт-Петербурга. Основная цель очистки после зимнего периода – это удаление остатков пескосоляной смеси и грязи с лакокрасочного или защитного покрытий металлических элементов, железобетонных и гранитных поверхностей.
Работы проводятся как в дневное, так и в ночное время. Впоследствии помывка сооружений будет осуществляться на постоянной основе для поддержания их чистоты вплоть до наступления первых заморозков.
Среди объектов, которым устроили мойку первыми, стали Смольная набережная и Сестрорецкий путепровод площадью более 20 000 квадратных метров. Гидромониторную очистку проведут и на других объектах «Мостотреста»: мостах, набережных, путепроводах, транспортных тоннелях, надземных и подземных пешеходных переходах.
Следует отметить, что гидромониторная очистка проводится без применения специальных средств – только чистая вода под давлением. Поэтому работы абсолютно безопасны для окружающей среды.