Инновационные стройматериалы – из Ленинградской области
Предприятия региона представили разнообразие строительных материалов на международной выставке MosBuild в Москве.
На коллективном стенде Центра развития в промышленности Ленинградской области свою продукцию продемонстрировали восемь предприятий региона.
Так, компания «Арбор Нова» привезла на выставку рельефные доски и панели для наружной и внутренней отделки с многослойной покраской. Компания «Ломакс» – сухой фракционный камень для работы со связующими полимерами и полиуретаном. Предприятие «Полифас-экспорт» показала полный спектр выпускаемой изоляционной продукции трубного и рулонного типа, а «Завод высотных конструкций» представил стремянки, лестницы, платформы, вышки-туры и другие высотные конструкции.
С новыми технологиями в промышленном строительстве участников выставки познакомило областное предприятие «ХЭЛП Композит» – композитная арматура предприятия применяется при возведении химических производств и промышленных предприятий, городской инфраструктуры, морских и портовых сооружений.
Еще одну новую разработку представило предприятие «Гласс систем» – материалы специального назначения, например, мастику, которую можно использовать в любых климатических условиях и гидроактивные смолы для предотвращения протечек на объектах инфраструктуры.
Компания «Кингспан» презентовала на выставке ассортимент оцинкованного металлопрофиля и сэндвич-панелей. А корпорация «Термекс» – комбинированный водонагреватель с двумя теплообменниками, электрический котел, геотермальный тепловой насос.
За четыре дня работы выставки предприятия региона провели переговоры и встречи с потенциальными клиентами, а также представили свою новую продукцию. Так, компания «Ломакс» провела переговоры о поставках инновационного материала в Крым, Казахстан, а также в Испанию. Компания «Гласс систем» договорилась о поставках своей продукции в Казахстан.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство двух вестибюлей станции «Мякинино» Арбатско-Покровской линии метрополитена Москвы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
«Мякинино» – первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами административных границ Москвы – в Красногорске. После ее ввода в эксплуатацию в 2009 году столичное метро стало вторым после Петербургского, расположенным сразу в двух субъектах Российской Федерации. Реализация проекта с организацией дополнительных входов-выходов пассажиров на станцию «Мякинино» позволит повысить уровень транспортного обслуживания населения и улучшит пассажирские перевозки в районе комплекса зданий Правительства Московской области, торгово-выставочного комплекса «Крокус-Сити» и жилой застройки Мякининской поймы.
В настоящее время вход и выход с действующей станции осуществляется через вестибюль № 1. Проектными решениями предусмотрена достройка вестибюлей № 2 и № 3 станции «Мякинино», которые будут встроены в шестиярусную парковку. Выход из вестибюля № 2 будет осуществляться по надземному переходу в корпус 6 выставочного комплекса «Крокус Экспо» (ЭКСПО-3), выход из вестибюля №3 - на улицу и по надземному пешеходному переходу, который должен связать вестибюль № 3 с корпусом 5 «Крокус Экспо» (ЭКСПО-2). Вестибюли построят в северной и центральной зонах платформенного участка.
Строительные работы по строительству вестибюлей и паркинга разделены на два этапа. В составе первого этапа построят второй и третий вестибюли с возведением несущих строительных конструкций шести ярусов паркинга. На втором этапе (по отдельной проектной документации) выполнят усиление конструкций блоков паркинга в зоне расположения вестибюля №3 и их техническое оснащение. При этом выход из вестибюля №3, ведущий непосредственно на улицу и находящийся в опасной зоне строительства автопарковки, будет закрыт.
В ходе достройки вестибюлей на 1 этапе строительства проведут осмотр и выполнение ремонтных работ несущих железобетонных конструкций, в которых обнаружены дефекты и повреждения, усиление конструкций паркинга, устройство внутренних не несущих конструкций и инженерных коммуникаций, в том числе сетей связи вестибюлей №2 и №3 в уровне кассовых залов и частично на уровне платформы.
Также будут выполнены архитектурная отделка помещений, установка инженерного оборудования, а также оборудования по обслуживанию пассажиров и другие необходимые работы.
Генеральный проектировщик, источник финансирования и застройщик объекта – АО «Крокус Интернэшнл».