По итогам 2020 года Петербург укрепил лидирующие позиции в рейтинге комфортных городов России
По итогам 2020 года Петербург укрепил лидирующие позиции в рейтинге комфортных городов России.
Минстрой России представил Индекс качества городской среды за 2020 год. Среди крупнейших городов с населением от 1 млн человек Санкт-Петербург набрал 249 баллов, Москва – 288 баллов, Казань – 204 балла. Индекс состоит из 36 параметров, среди которых - благоустройство, безопасность, качество общественного транспорта и дорог, доступность учреждений социальной сферы, создание доступной среды для маломобильных граждан.
«Петербург укрепил лидирующие позиции в рейтинге комфортных городов страны. По сравнению с прошлым годом индекс качества городской среды увеличился на 6 пунктов. Это результат комплексного подхода к развитию территорий, созданию социальной, транспортной инфраструктуры. Планируя общественные пространства, мы ориентируемся на мнение петербуржцев, учитываем потребности жителей всех возрастов и с разными возможностями здоровья», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он также отметил, что в 2020 году в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» в Петербурге создано 30 общественных пространств вместо запланированных двенадцати.
Улучшение городской среды – одна из задач национального проекта «Жилье и городская среда». Впервые индекс качества городской среды был представлен в ноябре 2019 года по итогам 2018 года.
Совладелец "Трансмашхолдинга" Андрей Бокарев направил Президенту РФ Владимиру Путину письмо, в котором предложил перенести мощности Большого порта Петербурга в Усть-Лугу.
На освободившейся территории предлагается возвести 4,8 млн м2 жилья, а также коммерческую и социальную недвижимость. Редевелопмент площадки предприниматель оценил в 440 млрд рублей.
"На высвобожденных 600 га территории будет создан флагманский район Санкт-Петербурга, который станет катализатором городского развития, задающим новые стандарты удобной для жизни городской среды для всей России", — цитирует письмо Анжрея Бокарева РБК.
Отмечается, что порт в Усть-Луге используется только на 40%. Перевод туда мощностей, по словам бизнесмена, позволит сократить сроки транзитного времени на двое суток и избавит от потребности в ледокольной проводке судов.