Банк ДОМ.РФ открыл Группе «Эталон» кредитную линию на 13,6 млрд рублей для строительства ЖК в центре Москвы


02.04.2021 16:30

Банк ДОМ.РФ профинансирует строительство многофункционального комплекса «Летниковская» в центре Москвы. Застройщиком проекта выступает Группа «Эталон», размер кредитной линии составит 13,6 млрд рублей.


Средства проектного финансирования застройщик направит на строительство 4 корпусов на участке площадью 2,65 га. Проект будет реализован вблизи Павелецкого и Тульского деловых районов рядом с Садовым кольцом. МФК «Летниковская» будет возведен в районе со сложившейся инфраструктурой, рядом расположены несколько детских садов, школ и больниц. 

«Группа «Эталон» – стратегический партнер Банка ДОМ.РФ. Наше сотрудничество направлено на развитие жилищного строительства, в том числе за счет предоставления проектного финансирования. МФК «Летниковская» станет первым проектом, на который Банк ДОМ.РФ откроет кредитную линию Группе «Эталон». Мы уверены, что в ближайшее время сможем существенно увеличить портфель совместных проектов», – рассказала вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина. 

По данным портала наш.дом.рф, на 31 марта более 55% жилья (8 млн 872 тыс. кв. м) в Москве строится с использованием проектного финансирования. Всего в регионе возводится 15 млн 923 тыс. кв. м жилья. 

«Наша компания – один из самых опытных застройщиков в стране. Мы стремимся реализовывать самые амбициозные проекты, оперативно осваиваем и внедряем новейшие строительные технологии. Сотрудничество с уполномоченным в сфере жилищного строительства банком позволит также использовать в работе все современные финансовые инструменты, нарастить объемы строительства комфортного и качественного жилья, укрепить позиции на рынке», – отметил вице-президент по экономике и финансам Группы «Эталон» Илья Косолапов.

Подробнее ознакомиться с условиями проектного финансирования Банка ДОМ.РФ можно по ссылке.

АВТОР: Пресс-служба Банка ДОМ.РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: metalinfo.ru



02.04.2021 13:10

Принято решение о том, когда город перестанет платить оператору платной трассы ЗСД и оператор начнёт сам перечислять деньги городской структуре. Правда, первое время они пойдут не в бюджет, а на выплату кредита в 6 млрд рублей. Но возможно, что платить придётся в несколько раз больше.


Принадлежащее Петербургу АО "ЗСД" опубликовало годовой бухгалтерский отчёт за 2020 год. Компания была создана в 1997 году для реализации проекта "Западный скоростной диаметр (ЗСД)" со стороны города.

В 2020 году АО получило от городского бюджета 6,3 млрд рублей в виде оплаты допэмиссии акций. Из них около 2,5 млрд рублей ушло на выплаты по облигациям, которые компания разместила в 2011–2012 годах, чтобы профинансировать строительство ЗСД.

Кроме того, АО "ЗСД" израсходовало около 2,8 млрд рублей на строительство развязок (включая подготовительные и проектные работы). В частности, 2 млрд было потрачено на строящуюся сейчас развязку ЗСД с Шуваловским пр. Ещё 1,55 млрд рублей компания положила на депозит.

Ожидалось, что с 2020 года город перестанет платить оператору ЗСД — ООО "Магистраль Северной столицы" (МСС) — недополученный минимальный гарантированный доход. Однако этому помешала пандемия. Во II квартале 2020 года трафик на ЗСД снизился на 26%, следует из отчёта. Впрочем, участники проекта нашли решение. "Рост тарифов на проезд по ЗСД в течение 2020 года позволил скомпенсировать финансовые потери", — говорится в отчёте.

Тем не менее в прошлом году АО "ЗСД" выплатило МСС 3,44 млрд рублей в связи с исполнением соглашения о ГЧП. Перед этим АО оформило кредит на 6 млрд рублей в Евразийском банке развития и получило ряд траншей почти на 3 млрд рублей. 

В годовом отчёте АО "ЗСД" обозначило новый срок, когда наконец прекратятся выплаты "Магистрали Северной столицы" и МСС начнёт платить сама.

"В соответствии с прогнозом выручки от взимания платы за проезд получение сверхдохода ожидается в IV квартале 2022 года. Основными факторами роста являются увеличение существующего трафика, в том числе за счёт ввода в эксплуатацию транспортных развязок для подключения к автомагистрали новых городских территорий с высоким транспортным спросом и привлечения дополнительных транспортных потоков на ЗСД", — говорится в документе.

До заявленного срока на ЗСД должна появиться упомянутая развязка с Шуваловским пр., её планируют сдать в конце 2021 года. В 2020 году планировалось объявить конкурс на строительство ещё одной развязки на Шкиперский проток, но этого так и не произошло. Даже если конкурс объявят в ближайшее время, успеть к концу 2022 года маловероятно. В начале этого года стартовало строительство Витебской развязки, но её будут строить в течение ближайших четырёх лет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/