Более 80 домов расселят по реновации на севере Москвы до 2024 года
По программе реновации планируется расселить в рамках первого этапа 88 старых домов на севере Москвы, в которых проживает около 20 тыс. человек, сообщили в четверг в пресс-службе столичного департамента градостроительной политики.
"В САО в программу реновации включено 514 домов, в которых проживают более 100 тысяч человек. До 2024 года, в рамках первого этапа, в планах города обеспечить новыми квартирами 19,8 тыс. жителей, проживающих в 88 домах", — отметил глава ведомства Сергей Лёвкин.
Он уточнил, что количества подобранных на территории округа "стартовых" площадок и их мощностей достаточно для того, чтобы начать переселение более 30 тысяч жителей.
До 2024 года расселение пройдет в восьми районах. В частности, 15 домов планируется расселить в Бескудниковском районе, 3 — в Войковском, 18 в Головинском, 16 — в Дмитровском, 10 — в Западном Дегунино, 13 — в Коптево, 2 — в Молжаниновском и 11 домов — в Тимирязевском.
В ведомстве добавили, что в настоящее время разработано восемь проектов планировки территорий для новых кварталов реновации на севере Москвы. Они предусматривают строительство школ, детских садов и поликлиник.
Программа реновации жилищного фонда была утверждена летом 2017 года. Она предусматривает расселение более 350 тыс. квартир общей площадью примерно 16 млн кв.м, в которых проживают около 1 млн москвичей. Всего в программу включено 5 174 дома, завершить ее планируется в 2032 году.
«Петербургский метрополитен» возьмет в долг 6 млрд. Ему нужно рефинансировать старый кредит.
ГУП «Петербургский метрополитен» объявил аукцион на предоставление ему кредита почти в 6 млрд рублей. Переплатить в виде процентов готов максимум 1,26 млрд.
Информация об аукционе размещена накануне, заявки принимают до 14 апреля 2021 года. Согласно техзаданию, сумма кредита — 5,93 млрд; выдать кредит надо не позднее 30 апреля, а действует договор в течение 3 лет.
Гасить долг подземка собирается равными траншами ежегодно, средства на это выделит городской бюджет в виде субсидии в уставной фонд предприятия.
Цель нового кредита — рефинансировать прежний, который был взят в начале 2017. Подробностей не приводится, однако известно, что метрополитен продолжает выплачивать долги за 27 составов, которые были куплены по контракту 2016 года.
На рефинансирование долга в 2020 году планировали направить 4,7 млрд, однако коронавирусный секвестр бюджета выкинул эти обязательства Петербургского метрополитена.
Банк «Санкт-Петербург» вошел в положение и подписал допсоглашения с предприятием, сдвинув выплаты на год. На нулевых чтениях бюджета комтранс напоминал, что в 2021 надо выплачивать 5,9 млрд, либо опять пролонгировать заём.