ЗСД назначили час расплаты
Принято решение о том, когда город перестанет платить оператору платной трассы ЗСД и оператор начнёт сам перечислять деньги городской структуре. Правда, первое время они пойдут не в бюджет, а на выплату кредита в 6 млрд рублей. Но возможно, что платить придётся в несколько раз больше.
Принадлежащее Петербургу АО "ЗСД" опубликовало годовой бухгалтерский отчёт за 2020 год. Компания была создана в 1997 году для реализации проекта "Западный скоростной диаметр (ЗСД)" со стороны города.
В 2020 году АО получило от городского бюджета 6,3 млрд рублей в виде оплаты допэмиссии акций. Из них около 2,5 млрд рублей ушло на выплаты по облигациям, которые компания разместила в 2011–2012 годах, чтобы профинансировать строительство ЗСД.
Кроме того, АО "ЗСД" израсходовало около 2,8 млрд рублей на строительство развязок (включая подготовительные и проектные работы). В частности, 2 млрд было потрачено на строящуюся сейчас развязку ЗСД с Шуваловским пр. Ещё 1,55 млрд рублей компания положила на депозит.
Ожидалось, что с 2020 года город перестанет платить оператору ЗСД — ООО "Магистраль Северной столицы" (МСС) — недополученный минимальный гарантированный доход. Однако этому помешала пандемия. Во II квартале 2020 года трафик на ЗСД снизился на 26%, следует из отчёта. Впрочем, участники проекта нашли решение. "Рост тарифов на проезд по ЗСД в течение 2020 года позволил скомпенсировать финансовые потери", — говорится в отчёте.
Тем не менее в прошлом году АО "ЗСД" выплатило МСС 3,44 млрд рублей в связи с исполнением соглашения о ГЧП. Перед этим АО оформило кредит на 6 млрд рублей в Евразийском банке развития и получило ряд траншей почти на 3 млрд рублей.
В годовом отчёте АО "ЗСД" обозначило новый срок, когда наконец прекратятся выплаты "Магистрали Северной столицы" и МСС начнёт платить сама.
"В соответствии с прогнозом выручки от взимания платы за проезд получение сверхдохода ожидается в IV квартале 2022 года. Основными факторами роста являются увеличение существующего трафика, в том числе за счёт ввода в эксплуатацию транспортных развязок для подключения к автомагистрали новых городских территорий с высоким транспортным спросом и привлечения дополнительных транспортных потоков на ЗСД", — говорится в документе.
До заявленного срока на ЗСД должна появиться упомянутая развязка с Шуваловским пр., её планируют сдать в конце 2021 года. В 2020 году планировалось объявить конкурс на строительство ещё одной развязки на Шкиперский проток, но этого так и не произошло. Даже если конкурс объявят в ближайшее время, успеть к концу 2022 года маловероятно. В начале этого года стартовало строительство Витебской развязки, но её будут строить в течение ближайших четырёх лет.
В этом году в Петербурге будет благоустроено 11 общественных пространств.
Губернатор Александр Беглов обсудил с руководством Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ вопросы реализации в Петербурге национального проекта «Жилье и городская среда». В него, в том числе, входит благоустройство городских территорий.
Согласно данным международной консалтинговой компании Knight Frank, в 2020 году Санкт-Петербург впервые вошел в мировой рейтинг 100 ведущих городских агломераций по качеству жизни. Петербург занял 58 место, Москва - 55 место.
По итогам прошлого года два петербургских проекта в сфере благоустройства – Бестужевский сад и набережная Охты – заняли первые места в Российской национальной премии по ландшафтной архитектуре.
Петербург также подал 70 реализованных в прошлом году проектов на конкурс лучших практик благоустройства Минстроя России. Итоги будут подведены в апреле.
«Одно из стратегических направлений развития Петербурга – комфортный город. В последние годы у нас появилось много новых красивых парков и благоустроенных территорий. Несмотря ни на какие трудности мы будем продолжать эту работу. В этом году запланировано благоустройство 11 общественных пространств», - сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что все проекты прошли общественные обсуждения, были учтены пожелания жителей.
В числе наиболее значимых проектов этого года: благоустройство территории, прилегающей к пляжам Нижнего и Среднего Суздальских озер, второй этап работ в Бестужевском саду, продолжение работ на набережной реки Охты, благоустройство площади перед «Российской национальной библиотекой» на Московском проспекте.
У Суздальских озер планируется создать детские игровые зоны для ребят разных возрастов, обустроить спортивные зоны, освещение, пешеходные дорожки. В Бестужевском саду появится зона тихого отдыха, освещение, оборудованные детские площадки.
«Сад расположен возле Федерального научного центра реабилитации инвалидов имени Альбрехта – он востребован пациентами центра и людьми с ограниченными возможностями, поэтому, как и на первом этапе, все технические работы будут выполнены после консультаций с врачами и социальными работниками», – сказал Александр Беглов.
На втором этапе благоустройства Набережной реки Охты приведут в порядок участок от проспекта Косыгина до улицы Передовиков. При разработке плана также учтено мнение жителей. Продолжатся работы по созданию Линейного парка. В нем сохранится существующий ландшафт, будут проложены пешеходные маршруты и созданы различные функциональные зоны.
Площадь перед Российской национальной библиотекой также ожидает комплексное благоустройство с ремонтом фонтана. Планируется не только сохранить, но и увеличить зону зеленых насаждений на этом участке.
«Главным принципом работы по созданию комфортной городской среды остается взаимодействие с жителями. Мы должны учитывать их мнение. Только сообща мы сможем сделать наш прекрасный город еще красивее и удобнее для жителей и гостей», - сказал Александр Беглов.