ЗСД назначили час расплаты
Принято решение о том, когда город перестанет платить оператору платной трассы ЗСД и оператор начнёт сам перечислять деньги городской структуре. Правда, первое время они пойдут не в бюджет, а на выплату кредита в 6 млрд рублей. Но возможно, что платить придётся в несколько раз больше.
Принадлежащее Петербургу АО "ЗСД" опубликовало годовой бухгалтерский отчёт за 2020 год. Компания была создана в 1997 году для реализации проекта "Западный скоростной диаметр (ЗСД)" со стороны города.
В 2020 году АО получило от городского бюджета 6,3 млрд рублей в виде оплаты допэмиссии акций. Из них около 2,5 млрд рублей ушло на выплаты по облигациям, которые компания разместила в 2011–2012 годах, чтобы профинансировать строительство ЗСД.
Кроме того, АО "ЗСД" израсходовало около 2,8 млрд рублей на строительство развязок (включая подготовительные и проектные работы). В частности, 2 млрд было потрачено на строящуюся сейчас развязку ЗСД с Шуваловским пр. Ещё 1,55 млрд рублей компания положила на депозит.
Ожидалось, что с 2020 года город перестанет платить оператору ЗСД — ООО "Магистраль Северной столицы" (МСС) — недополученный минимальный гарантированный доход. Однако этому помешала пандемия. Во II квартале 2020 года трафик на ЗСД снизился на 26%, следует из отчёта. Впрочем, участники проекта нашли решение. "Рост тарифов на проезд по ЗСД в течение 2020 года позволил скомпенсировать финансовые потери", — говорится в отчёте.
Тем не менее в прошлом году АО "ЗСД" выплатило МСС 3,44 млрд рублей в связи с исполнением соглашения о ГЧП. Перед этим АО оформило кредит на 6 млрд рублей в Евразийском банке развития и получило ряд траншей почти на 3 млрд рублей.
В годовом отчёте АО "ЗСД" обозначило новый срок, когда наконец прекратятся выплаты "Магистрали Северной столицы" и МСС начнёт платить сама.
"В соответствии с прогнозом выручки от взимания платы за проезд получение сверхдохода ожидается в IV квартале 2022 года. Основными факторами роста являются увеличение существующего трафика, в том числе за счёт ввода в эксплуатацию транспортных развязок для подключения к автомагистрали новых городских территорий с высоким транспортным спросом и привлечения дополнительных транспортных потоков на ЗСД", — говорится в документе.
До заявленного срока на ЗСД должна появиться упомянутая развязка с Шуваловским пр., её планируют сдать в конце 2021 года. В 2020 году планировалось объявить конкурс на строительство ещё одной развязки на Шкиперский проток, но этого так и не произошло. Даже если конкурс объявят в ближайшее время, успеть к концу 2022 года маловероятно. В начале этого года стартовало строительство Витебской развязки, но её будут строить в течение ближайших четырёх лет.
Территория площадью 59 га ограничена пр. Буденного, Красносельским шоссе, перспективным продолжением проспекта Ветеранов и проспекта Народного Ополчения. Инвестиции в проект составят более 28 млрд рублей.
Setl Group планирует возвести здесь около 270 тыс. кв. м жилья комфорт-класса с коммерческими помещениями. А также школу и детские сады.
Застройка будет малоэтажной, высотой всего 4 этажа. В настоящее время ведется подготовка проекта строительства.
Новый участок Setl Group расположен в красивейшем Петродворцовом районе, неподалеку от Финского залива и Константиновского дворца. В 15 минутах езды находится уникальный парковый ансамбль Петергофа и его знаменитые фонтаны.
В прошлом году в локации была открыта современная магистраль – новый участок проспекта Ветеранов от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного. Дорога, проектную документацию для которой разработал Setl Group, стала дублером Петергофского шоссе и значительно улучшила транспортную доступность микрорайона. Добраться как до центра Петербурга, так и до живописных пригородов можно на электричке, тем более, что железнодорожная станция «Сергиево» расположена всего в 10 минутах ходьбы от нового проекта.
Неподалеку от будущего проекта реализуются два других жилых комплекса Setl Group: среднеэтажный «Солнечный город» (один из самых востребованных среди покупателей проектов класса масс-маркет, по данным Росреестра о количестве сделок) и малоэтажный «Солнечный город. Резиденции». Холдинг уже обеспечил локацию развитой инфраструктурой: здесь построены 2 общеобразовательные школы и 4 детских сада, создан парк отдыха площадью 50 тыс. кв. м с футбольным стадионом, на территории проекта открыт офис врача общей практики, работают магазины и кафе, а возле парка завершается строительство торгового комплекса.
По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», локация Ново-Сергиево и соседняя с ней Стрельна входят в ТОП-3 наиболее популярных территорий на рынке Петербурга и пригородов. Цены на жилье здесь ниже по сравнению со многими обжитыми районами – к примеру, в 2020 году средний бюджет покупки квартиры в Ново-Сергиево составил 3,9 млн руб., в то время как в целом по городу – 5,43 млн руб.