ЗСД назначили час расплаты
Принято решение о том, когда город перестанет платить оператору платной трассы ЗСД и оператор начнёт сам перечислять деньги городской структуре. Правда, первое время они пойдут не в бюджет, а на выплату кредита в 6 млрд рублей. Но возможно, что платить придётся в несколько раз больше.
Принадлежащее Петербургу АО "ЗСД" опубликовало годовой бухгалтерский отчёт за 2020 год. Компания была создана в 1997 году для реализации проекта "Западный скоростной диаметр (ЗСД)" со стороны города.
В 2020 году АО получило от городского бюджета 6,3 млрд рублей в виде оплаты допэмиссии акций. Из них около 2,5 млрд рублей ушло на выплаты по облигациям, которые компания разместила в 2011–2012 годах, чтобы профинансировать строительство ЗСД.
Кроме того, АО "ЗСД" израсходовало около 2,8 млрд рублей на строительство развязок (включая подготовительные и проектные работы). В частности, 2 млрд было потрачено на строящуюся сейчас развязку ЗСД с Шуваловским пр. Ещё 1,55 млрд рублей компания положила на депозит.
Ожидалось, что с 2020 года город перестанет платить оператору ЗСД — ООО "Магистраль Северной столицы" (МСС) — недополученный минимальный гарантированный доход. Однако этому помешала пандемия. Во II квартале 2020 года трафик на ЗСД снизился на 26%, следует из отчёта. Впрочем, участники проекта нашли решение. "Рост тарифов на проезд по ЗСД в течение 2020 года позволил скомпенсировать финансовые потери", — говорится в отчёте.
Тем не менее в прошлом году АО "ЗСД" выплатило МСС 3,44 млрд рублей в связи с исполнением соглашения о ГЧП. Перед этим АО оформило кредит на 6 млрд рублей в Евразийском банке развития и получило ряд траншей почти на 3 млрд рублей.
В годовом отчёте АО "ЗСД" обозначило новый срок, когда наконец прекратятся выплаты "Магистрали Северной столицы" и МСС начнёт платить сама.
"В соответствии с прогнозом выручки от взимания платы за проезд получение сверхдохода ожидается в IV квартале 2022 года. Основными факторами роста являются увеличение существующего трафика, в том числе за счёт ввода в эксплуатацию транспортных развязок для подключения к автомагистрали новых городских территорий с высоким транспортным спросом и привлечения дополнительных транспортных потоков на ЗСД", — говорится в документе.
До заявленного срока на ЗСД должна появиться упомянутая развязка с Шуваловским пр., её планируют сдать в конце 2021 года. В 2020 году планировалось объявить конкурс на строительство ещё одной развязки на Шкиперский проток, но этого так и не произошло. Даже если конкурс объявят в ближайшее время, успеть к концу 2022 года маловероятно. В начале этого года стартовало строительство Витебской развязки, но её будут строить в течение ближайших четырёх лет.
Выставленные на торги городские объекты презентовали потенциальным инвесторам в рамках состоявшегося на прошлой неделе роуд-шоу «Объекты от города для выгодных инвестиций», организованного Департаментом города Москвы по конкурентной политике.
Представителям бизнеса презентовали объекты городской недвижимости, по которым в настоящее время ведется заявочная кампания: нежилые здания свободного назначения с земельными участками (ЕОП) на севере и западе Москвы по адресам: Хорошевское шоссе, д. 60а и ул. Василия Ботылева, д. 17. Указанные объекты выставлены на продажу через публичное предложение.
Кроме того, потенциальным инвесторам представили объекты нежилой недвижимости свободного назначения на востоке и северо-востоке города, которые планируется выставить на торги. Это нежилое помещение площадью 1167,3 квадратных метра по адресу: Зеленый проспект, дом 2, с предварительной начальной ценой от 50 до 55 млн рублей, а также комплекс нежилых одноэтажных зданий по адресу: 1-я Северная линия, дом 27, стр. 2,3,7, общей площадью 1025,8 квадратных метра с начальной ценой торгов от 35 до 40 млн рублей.
«Регулярные встречи в формате роуд-шоу с инвесторами и предпринимателями – это не только возможность открытого диалога бизнеса и власти, но и способ презентовать наиболее привлекательные объекты, выставленные на городские торги. На роуд-шоу инвесторам показали самые актуальные объекты недвижимости, которые можно приобрести на торгах. Участники охотно задавали вопросы экспертам, делились ценным опытом, и, уверен, нашли для себя подходящие объекты для дальнейших инвестиций», – отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Он также добавил, что кроме нежилой коммерческой недвижимости предпринимателям представили жилой дом площадью 788,1 квадратных метра по адресу: Московская область, Одинцовский район, деревня Жуковка, дом 9/1, выставленный на аукцион от ГУП города Москвы «Комбинат питания финансово-хозяйственного управления Мэрии Москвы», а также акции ООО «ТПУ «Улица Дмитриевского 4», где планируется строительство магазинов сопутствующей торговли, и ООО «ТПУ «Боровское шоссе 3», на территории которого появится спортивно-развлекательный комплекс.
Кроме того, предпринимателям рассказали о возможности взять в аренду землю под капитальное коммерческое строительство. В настоящий момент на торгах представлены участки под размещение производственного объекта в поселении Роговское, АЗС на Пятницком шоссе, автотехцентра в Зеленограде, торгово-развлекательного центра во Внукове, придорожного сервиса на Сельскохозяйственной улице, а также автомойки на Новоухтомском шоссе.
На встрече потенциальные инвесторы также обсудили с представителями органов власти преимущества работы с городом и правовые стандарты проведения торгов по продаже недвижимости и аренде земельных участков. Приглашенные эксперты в области консалтинга и девелопмента прокомментировали представленные лоты и дали свою оценку их инвестиционной привлекательности.
Ознакомиться со всеми лотами городской недвижимости и их техническими характеристиками можно на Инвестиционном портале города Москвы, часть объектов доступны для онлайн-просмотра в формате 3D-тура.