ЗСД назначили час расплаты
Принято решение о том, когда город перестанет платить оператору платной трассы ЗСД и оператор начнёт сам перечислять деньги городской структуре. Правда, первое время они пойдут не в бюджет, а на выплату кредита в 6 млрд рублей. Но возможно, что платить придётся в несколько раз больше.
Принадлежащее Петербургу АО "ЗСД" опубликовало годовой бухгалтерский отчёт за 2020 год. Компания была создана в 1997 году для реализации проекта "Западный скоростной диаметр (ЗСД)" со стороны города.
В 2020 году АО получило от городского бюджета 6,3 млрд рублей в виде оплаты допэмиссии акций. Из них около 2,5 млрд рублей ушло на выплаты по облигациям, которые компания разместила в 2011–2012 годах, чтобы профинансировать строительство ЗСД.
Кроме того, АО "ЗСД" израсходовало около 2,8 млрд рублей на строительство развязок (включая подготовительные и проектные работы). В частности, 2 млрд было потрачено на строящуюся сейчас развязку ЗСД с Шуваловским пр. Ещё 1,55 млрд рублей компания положила на депозит.
Ожидалось, что с 2020 года город перестанет платить оператору ЗСД — ООО "Магистраль Северной столицы" (МСС) — недополученный минимальный гарантированный доход. Однако этому помешала пандемия. Во II квартале 2020 года трафик на ЗСД снизился на 26%, следует из отчёта. Впрочем, участники проекта нашли решение. "Рост тарифов на проезд по ЗСД в течение 2020 года позволил скомпенсировать финансовые потери", — говорится в отчёте.
Тем не менее в прошлом году АО "ЗСД" выплатило МСС 3,44 млрд рублей в связи с исполнением соглашения о ГЧП. Перед этим АО оформило кредит на 6 млрд рублей в Евразийском банке развития и получило ряд траншей почти на 3 млрд рублей.
В годовом отчёте АО "ЗСД" обозначило новый срок, когда наконец прекратятся выплаты "Магистрали Северной столицы" и МСС начнёт платить сама.
"В соответствии с прогнозом выручки от взимания платы за проезд получение сверхдохода ожидается в IV квартале 2022 года. Основными факторами роста являются увеличение существующего трафика, в том числе за счёт ввода в эксплуатацию транспортных развязок для подключения к автомагистрали новых городских территорий с высоким транспортным спросом и привлечения дополнительных транспортных потоков на ЗСД", — говорится в документе.
До заявленного срока на ЗСД должна появиться упомянутая развязка с Шуваловским пр., её планируют сдать в конце 2021 года. В 2020 году планировалось объявить конкурс на строительство ещё одной развязки на Шкиперский проток, но этого так и не произошло. Даже если конкурс объявят в ближайшее время, успеть к концу 2022 года маловероятно. В начале этого года стартовало строительство Витебской развязки, но её будут строить в течение ближайших четырёх лет.
По итогам 2020 года розничный кредитный портфель Северо-Западного банка вырос на 18,5% и превысил 1 трлн рублей (1 018,6 млн). По Санкт-Петербургу и Ленинградской области рост выше – 21 и 22 процента соответственно. В целом, Петербург составляет почти половину (48%) всего розничного портфеля банка в СЗФО – 490 млрд рублей.
Наиболее динамично в 2020 году росло ипотечное кредитование. Портфель таких займов в Северо-Западном банке за прошлый год увеличился на 24% и достиг 619 млрд рублей. Ипотечный портфель Сбербанка по Санкт-Петербургу увеличился на 25% – до 358,6 млрд рублей (это 58% всего ипотечного портфеля Северо-Западного банка). Лидеры по темпу прироста ипотечного портфеля: Ленобласть – 32%, Мурманская область – 29% и Псковская область – 26%.
В общем портфеле займов физлиц ипотека стабильно занимает лидирующую позицию – 60,8%.
29,8% от общего портфеля занимает потребительское кредитование. Портфель таких займов в Северо-Западном банке в 2020 году рос умеренными темпами и по итогам года увеличился на 13%, достигнув объема 303,6 млрд рублей. Наибольший прирост в 15% – в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, на втором месте – Новгородская и Вологодская области – 14% к 2019 году.
Кредитные карты в портфеле розничного кредитования занимают 9,4 %, или 95,6 млрд рублей, из них 40,9 млрд – Санкт-Петербург, 9,4 млрд рублей – Ленобласть. За 2020 год портфель кредитных карт вырос на 2% по СЗФО и по Санкт-Петербургу, и на 5% – по Ленинградской области.
Виктор Вентимилла Алонсо, председатель Северо-Западного банка ПАО Сбербанк:
«Розничное кредитование остается фундаментом банковского бизнеса. Драйвером 2020 года стала ипотека, поставив рекорды за последние несколько лет по количеству и объему выданных кредитов. В первую очередь, это связано с запущенными в прошлом году антикризисными программами господдержки и акциями банка с возможностью дополнительно снизить годовую ставку. За счёт такого высокого спроса несколько изменилось распределение долей в общем кредитном портфеле банка. Так, доля ипотечного кредитования выросла почти на 3% в сравнении с 2019 годом».