ЗСД назначили час расплаты
Принято решение о том, когда город перестанет платить оператору платной трассы ЗСД и оператор начнёт сам перечислять деньги городской структуре. Правда, первое время они пойдут не в бюджет, а на выплату кредита в 6 млрд рублей. Но возможно, что платить придётся в несколько раз больше.
Принадлежащее Петербургу АО "ЗСД" опубликовало годовой бухгалтерский отчёт за 2020 год. Компания была создана в 1997 году для реализации проекта "Западный скоростной диаметр (ЗСД)" со стороны города.
В 2020 году АО получило от городского бюджета 6,3 млрд рублей в виде оплаты допэмиссии акций. Из них около 2,5 млрд рублей ушло на выплаты по облигациям, которые компания разместила в 2011–2012 годах, чтобы профинансировать строительство ЗСД.
Кроме того, АО "ЗСД" израсходовало около 2,8 млрд рублей на строительство развязок (включая подготовительные и проектные работы). В частности, 2 млрд было потрачено на строящуюся сейчас развязку ЗСД с Шуваловским пр. Ещё 1,55 млрд рублей компания положила на депозит.
Ожидалось, что с 2020 года город перестанет платить оператору ЗСД — ООО "Магистраль Северной столицы" (МСС) — недополученный минимальный гарантированный доход. Однако этому помешала пандемия. Во II квартале 2020 года трафик на ЗСД снизился на 26%, следует из отчёта. Впрочем, участники проекта нашли решение. "Рост тарифов на проезд по ЗСД в течение 2020 года позволил скомпенсировать финансовые потери", — говорится в отчёте.
Тем не менее в прошлом году АО "ЗСД" выплатило МСС 3,44 млрд рублей в связи с исполнением соглашения о ГЧП. Перед этим АО оформило кредит на 6 млрд рублей в Евразийском банке развития и получило ряд траншей почти на 3 млрд рублей.
В годовом отчёте АО "ЗСД" обозначило новый срок, когда наконец прекратятся выплаты "Магистрали Северной столицы" и МСС начнёт платить сама.
"В соответствии с прогнозом выручки от взимания платы за проезд получение сверхдохода ожидается в IV квартале 2022 года. Основными факторами роста являются увеличение существующего трафика, в том числе за счёт ввода в эксплуатацию транспортных развязок для подключения к автомагистрали новых городских территорий с высоким транспортным спросом и привлечения дополнительных транспортных потоков на ЗСД", — говорится в документе.
До заявленного срока на ЗСД должна появиться упомянутая развязка с Шуваловским пр., её планируют сдать в конце 2021 года. В 2020 году планировалось объявить конкурс на строительство ещё одной развязки на Шкиперский проток, но этого так и не произошло. Даже если конкурс объявят в ближайшее время, успеть к концу 2022 года маловероятно. В начале этого года стартовало строительство Витебской развязки, но её будут строить в течение ближайших четырёх лет.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта здания, принадлежащего Всероссийской государственной библиотеке иностранной литературы имени М. И. Рудомино. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Основанную в 1921 году библиотеку, специализирующуюся на иностранной литературе, в советское время называли просто «Иностранкой». В 1990 году она получила официальное название в честь своего основателя и первого директора Маргариты Ивановны Рудомино, работавшей в «Иностранке» с момента ее открытия до апреля 1973 года. Сегодня Всероссийская государственная библиотека иностранной литературы им. Рудомино – одна из крупнейших в стране: в ее фондах находятся 4,5 млн единиц хранения на 147 языках.
Здание, по капитальному ремонту которого библиотека им. Рудомино выступает как застройщик, расположено напротив основного здания библиотеки, по адресу Николоямская улица, дом 4. Это двухэтажный особняк с мансардой и цокольным этажом, построенный из кирпича в 1880 году. Его общая площадь - 431,9 кв.м. После капремонта в доме планируется создать Литературную резиденцию для размещения научных работников и студентов из регионов России, а также из зарубежных стран, работающих и обучающихся по профилю Библиотеки иностранной литературы.
Проектными решениями, достоверность определения сметной стоимости которых проверила Главгосэкспертиза, планируется восстановление отделки фасадов и проведение внутренних отделочных работ, замена инженерных коммуникаций, полов и дверей. Кроме того, заменят обрешетку и покрытие кровли, а также водосточная система, которые сейчас находятся в ограниченно-работоспособном состоянии.
Финансирование планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Импульс 7».