В Москве появится эко-квартал с парящим мостом
На северо-востоке Москвы в рамках жилого эко-квартала Very появится парящий прогулочный мост длиной более 200 метров. Об этом сообщили в пресс-службе Москомстройинвеста, уточнив, что жилье бизнес-класса построят на территории бывшей гостиницы «Останкино».
Жилой квартал возведут на участке площадью 2,89 га в районе Марфино по адресу: ул. Ботаническая, вл. 29. Инвестором и девелопером проекта выступает ГК «Основа».
Первая очередь предполагает строительство двух жилых домов со встроенно-пристроенными помещениями и спортивного комплекса с бассейном общей площадью свыше 78,3 тыс. кв. метров. Всего в рамках жилого комплекса построят четыре дома высотой 31 этаж на 1456 квартир. Особенностью проекта станет отреставрированный пятиэтажный гостиничный корпус.
Благоустроят и озеленят 77% территории. В центре двора-парка инвестор планирует создать площадь с фонтаном и большой елью, а также горками и смотровыми площадками.
«Петербургский метрополитен» возьмет в долг 6 млрд. Ему нужно рефинансировать старый кредит.
ГУП «Петербургский метрополитен» объявил аукцион на предоставление ему кредита почти в 6 млрд рублей. Переплатить в виде процентов готов максимум 1,26 млрд.
Информация об аукционе размещена накануне, заявки принимают до 14 апреля 2021 года. Согласно техзаданию, сумма кредита — 5,93 млрд; выдать кредит надо не позднее 30 апреля, а действует договор в течение 3 лет.
Гасить долг подземка собирается равными траншами ежегодно, средства на это выделит городской бюджет в виде субсидии в уставной фонд предприятия.
Цель нового кредита — рефинансировать прежний, который был взят в начале 2017. Подробностей не приводится, однако известно, что метрополитен продолжает выплачивать долги за 27 составов, которые были куплены по контракту 2016 года.
На рефинансирование долга в 2020 году планировали направить 4,7 млрд, однако коронавирусный секвестр бюджета выкинул эти обязательства Петербургского метрополитена.
Банк «Санкт-Петербург» вошел в положение и подписал допсоглашения с предприятием, сдвинув выплаты на год. На нулевых чтениях бюджета комтранс напоминал, что в 2021 надо выплачивать 5,9 млрд, либо опять пролонгировать заём.