Строительство ТПУ «Павелецкая» завершится до конца года
Работы по возведению инвестором объектов транспортно-пересадочного узла «Павелецкая» планируется завершить до конца года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На Павелецкой площади появится крупный транспортно-пересадочный узел, который объединит пассажиропотоки метро, железных дорог и наземного городского транспорта. Он позволит создать максимально удобные условия для пересадки с одного вида транспорта на другой. Это инвесторский объект, работы по формированию хаба планируется завершить до конца года», – отметил Андрей Бочкарев.
Он подчеркнул, что в составе транспортно-пересадочного узла также появятся офисы, развлекательные зоны, парк.
«Таким образом, ТПУ станет не только местом пересадки, но и центром деловой и городской активности», – пояснил заммэра.
Компании «РК Строй» выдано разрешение на ввод в эксплуатацию объекта по строительному адресу: Балаклавский проспект, вл. 33, к. 2 АБВ (район Чертаново Северное, ЮАО).
Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Разрешение на ввод № 77-217000-009983-2021 выдано 29 марта 2021 года. В ближайшее время начнется передача квартир пайщикам. Напомним, что ранее объекту был присвоен почтовый адрес: Балаклавский проспект, дом 15.
В трех корпусах общей вместимостью 683 квартиры предусмотрена подземная парковка на 346 машино-мест. Ввод ЖК в эксплуатацию восстановит права 389 пайщиков-физических лиц.
Первое разрешение на строительство объекта было выдано в 2008 году. Работы были остановлены в связи с банкротством АО «СУ-155». Завершением строительства объекта по решению Минстроя России занималась структура Банка ДОМ.РФ – ООО «РК Строй».
«Жилой комплекс на Балаклавском проспекте оставался последним жилым «долгостроем» АО «СУ-155» в Москве, не введенным в эксплуатацию. Всего в столице было выявлено шесть недостроенных домов обанкротившейся компании. Права всех дольщиков и пайщиков восстановлены – таким образом, решена одна из сложнейших и проблемных задач московского долевого строительства», – подчеркнула Анастасия Пятова.