Ограда Аничкова моста пошла трещинами
Специалисты "Мостротрест" уверены, что виновата непостоянная петербургская зима.
Ограде Аничкова моста спустя 12 лет после капремонта снова требуется «лечение».
Фотокорреспондент «Фонтанки» 30 марта 2021 года снял морских коньков, расколотых посередине, хвосты, перевязанные веревками, и ржавые груди русалок. Как видно на фото, ограда моста при этом не облупилась, но пошла трещинами.
В пресс-службе «Мостотреста» подтвердили, что капитальный ремонт Аничкова моста был выполнен в 2007–2008 годах. А сейчас имеются дефекты перильного ограждения: сколы лакокрасочного покрытия, трещины в декоративных элементах заполнения перильного ограждения. Сотрудники учреждения ведут надзор за развитием данных трещин. Они, уверены в организации, появились из-за перепада температур в зимний период 2020–2021 годов, но точно никак не влияют на безопасность прохода пешеходов.
«Аничков мост является объектом культурного наследия федерального значения. Работы на данном сооружении выполняются согласно требованию 73-ФЗ и с получением разрешения на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия (памятника истории и культуры) народов Российской Федерации федерального значения. Сотрудниками учреждения рассматривается целесообразность и возможность устранения данных дефектов в рамках работ по содержанию», — уверили в «Мостотресте».
Однако если же устранить дефекты собственными силами не получится, то в учреждении будут искать возможность включить работы по восстановлению в адресную программу ремонта при условии выделения дополнительного финансирования.
Об этом на пресс-конференции сообщил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Андрей Левакин.
По его словам, в городе дефекты дорожного покрытия начнут устранять с потеплением, когда плюсовая температура в Северной столице будет держаться и ночью, и днём. Также чиновник напомнил, что в этом году город вместе с Ленобластью внесли в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», что даст дополнительные средства на магистралей.
"В этом году нам выделили 5 млрд рублей, это позволит отремонтировать около 100 километров дорог в Петербурге. Также в 2021 году мы имеем дополнительные финансы — миллиард выделили из федерального бюджета на Петербург и 500 тыс. рублей на Ленобласть", — отметил Андрей Левакин.
Всего в 2020 году планируют провести капитальный ремонт по 10 адресам. Самые масштабные ремонтные работы ожидают Пискарёвский и Полюстровский проспект, улицу Профессора Попова, Ленинградскую улицу, проспект Энгельса и Маршала Жукова, а также Коннолахтинскую дорогу.
Также, как сообщил глава Дирекции транспортного строительства Евгений Варов, до проведения ПМЭФ, который пройдёт со 2 по 5 июня, планируется сделать ремонт Литейного моста, набережной Чёрной речки и Песочной набережной.
До 2024 года в порядок должны быть приведены 85% дорог Петербурга, заявил зампредседателя КРТИ Александр Богданов.