«Петербургский метрополитен» возьмет в долг 6 млрд рублей на рефинансирование старого кредита
«Петербургский метрополитен» возьмет в долг 6 млрд. Ему нужно рефинансировать старый кредит.
ГУП «Петербургский метрополитен» объявил аукцион на предоставление ему кредита почти в 6 млрд рублей. Переплатить в виде процентов готов максимум 1,26 млрд.
Информация об аукционе размещена накануне, заявки принимают до 14 апреля 2021 года. Согласно техзаданию, сумма кредита — 5,93 млрд; выдать кредит надо не позднее 30 апреля, а действует договор в течение 3 лет.
Гасить долг подземка собирается равными траншами ежегодно, средства на это выделит городской бюджет в виде субсидии в уставной фонд предприятия.
Цель нового кредита — рефинансировать прежний, который был взят в начале 2017. Подробностей не приводится, однако известно, что метрополитен продолжает выплачивать долги за 27 составов, которые были куплены по контракту 2016 года.
На рефинансирование долга в 2020 году планировали направить 4,7 млрд, однако коронавирусный секвестр бюджета выкинул эти обязательства Петербургского метрополитена.
Банк «Санкт-Петербург» вошел в положение и подписал допсоглашения с предприятием, сдвинув выплаты на год. На нулевых чтениях бюджета комтранс напоминал, что в 2021 надо выплачивать 5,9 млрд, либо опять пролонгировать заём.
«Мостотрест» начал гидромониторную очистку сооружений.
Сотрудники СПб ГБУ «Мостотрест» приступили к гидромониторной очистке искусственных дорожных сооружений Санкт-Петербурга. Основная цель очистки после зимнего периода – это удаление остатков пескосоляной смеси и грязи с лакокрасочного или защитного покрытий металлических элементов, железобетонных и гранитных поверхностей.
Работы проводятся как в дневное, так и в ночное время. Впоследствии помывка сооружений будет осуществляться на постоянной основе для поддержания их чистоты вплоть до наступления первых заморозков.
Среди объектов, которым устроили мойку первыми, стали Смольная набережная и Сестрорецкий путепровод площадью более 20 000 квадратных метров. Гидромониторную очистку проведут и на других объектах «Мостотреста»: мостах, набережных, путепроводах, транспортных тоннелях, надземных и подземных пешеходных переходах.
Следует отметить, что гидромониторная очистка проводится без применения специальных средств – только чистая вода под давлением. Поэтому работы абсолютно безопасны для окружающей среды.