Подпорожье обновляет дома
Первый дом по программе расселения непригодного жилья на берегах Свири примет жильцов осенью.
Первые жильцы из ветхих и авариных домов Подпорожского района передут в новый дом в районной столице в этом году до холодов – в сентябре здание на 135 квартир планируется ввести в эксплуатацию. Сразу же здание передадут муниципалитету для выдачи ключей новым жильцам.
Этот дом будет первым из шести, которые Ленинградское областное агентство жилищного кредитования (ЛеноблАИЖК) строит по программе сокращения непригодного для проживания жилищного фонда в Подпорожье. Общая жилая площадь домов на 660 квартир – около 30 тыс. м. кв. Это самый крупный жилой проект в истории Подпорожья.
В этом году будет сделана инженерная подготовка земельного участка для всех последующих очередей строительства: построена котельная на весь комплекс, подведены сети водоснабжения, канализования и теплоснабжения. Согласно утвержденному Минстроем РФ графику, все дома для переселенцев должны быть завершены до 2025 года.
В период с 2019 до 2025 год в Подпорожском районе будет расселено 133 аварийных дома общей площадью 34,4 тысячи квадратных метров, в которых проживает более 2 тысяч человек. Общее финансирование мероприятий по переселению граждан составит более 2 млрд рублей.
Всего в регионе признаны аварийными 1503 многоквартирных дома. Все они будут расселены на год раньше плана — максимум в 2024 году. В декабре прошлого года на совместном заседании Госсовета и Совета по стратегическому развитию и нацпроектам Президент России Владимир Путин обратил особое внимание на необходимость расселения ветхого и аварийного жилья, поручив правительству РФ активно продолжить эти программы.
На радиальных линиях столичного метрополитена в ближайшие пять лет планируется построить около 30 станций.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Развитие сети метро является одним из приоритетных направлений работы по решению транспортных проблем столицы. Главным проектом метростроения на ближайшие годы остается Большая кольцевая линия, однако не меньшее значение для обслуживания как сложившихся, так и новых городских районов имеют дополнительные участки радиальных линий», - отметил Андрей Бочкарев.
Глава Строительного комплекса рассказал, что до конца 2025 года на радиальных ветках метро предполагается открыть порядка 30 станций.
«Это и новые участки уже действующих линий – Люблинско-Дмитровской, Калининско-Солнцевской, Арбатско-Покровской, Сокольнической, так и отрезки совершенно новых радиусов. По объему работ это практически сопоставимо со строительством Большой кольцевой линии метро», - подчеркнул Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра напомнил, что перед строителями стоит задача обеспечить 90% москвичей станциями метро в шаговой доступности. Всего за последние десять лет в Москве построено 173 км линий метро и МЦК, 88 станций и 10 электродепо.