В Петербурге вручены стипендии лучшим учащимся реставрационных лицеев
Общее собрание членов Союза реставраторов Санкт-Петербурга определило первых 14 стипендиатов городских профильных лицеев, которые за успехи в обучении ежемесячно будут получать именные стипендии от будущих работодателей – 40 реставрационных компаний, входящих в состав Союз.
Номинантов определяли по итогам практики среди учащихся трех городских лицеев, осуществляющих подготовку молодых специалистов-реставраторов: Санкт-Петербургского реставрационного профессионального лицея, Художественно-реставрационного профессионального лицея Санкт–Петербурга и Санкт-Петербургского профессионального лицея «Купчино».
Каждый студент-победитель в торжественной обстановке получил из рук директора лицея свидетельство, которое подтверждает право на стипендию от имени Союза реставраторов Санкт-Петербурга. Первые в истории города именные стипендии получат: Михаил Абакумов, Юлия Леденева, Кира Мазина, Лео Партус, Юлия Скород, Владимир Стрюков, Дарина Фетисова, Светлана Хансова (Санкт-Петербургский профессиональный лицей «Купчино»), Марина Еременко, Екатерина Богомолова, Анастасия Лубнина (Санкт-Петербургский реставрационный профессиональный лицей), Ольга Андреева, Алексей Скиданов, Вячеслав Малиновский (Художественно-реставрационный профессиональный лицей Санкт–Петербурга).
Главными критериями при определении лучших стипендиатов стали отличное прохождение ими производственной практики и хорошая успеваемость на теоретических занятиях. Размер ежемесячной стипендии от профессионального сообщества составит 2000 рублей. Эта сумма в 10 раз больше государственного пособия, которое в настоящее время получают лицеисты.
«Решение о вручении профессиональной стипендии направлено на то, чтобы продемонстрировать нашим будущим коллегам, что мы заинтересованы в их профессиональном росте и ждем их скорого прихода в профессию, — отметила председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина. — Также мы рассчитываем на то, что сокурсники нынешних номинантов воодушевятся их примером, и в дальнейшем тоже будут претендовать на именные стипендии. Мы все заинтересованы в повышении уровня конкуренции и росте профессионального уровня реставраторов завтрашнего дня».
Из 500 выпускников, ежегодно заканчивающих профессиональные училища по реставрационным специальностям — штукатур, маляр, лепщик, каменщик, резчик по дереву и другим — до прямого работодателя доходит в лучшем случае 50 человек в год. Профессионалы рынка считают, что решение проблем с подготовкой кадров для реставрационной отрасли напрямую связано проблемой формирования стабильного объема государственного заказа от городских властей.
Удельный вес инновационно-активных предприятий в промышленности Санкт-Петербурга составляет всего 16,1%. В течение последних 6 лет промышленный комплекс города устойчиво развивается, и производство возросло в 1,8 раза (в среднем по России – в 1,4 раза). Однако дальнейшее развитие промышленности города возможно только по инновационному пути, считают в городском Комитете экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ), отмечая, что инновационные процессы на промышленных предприятиях Петербурга идут медленно.
Зампред КЭРППиТ Игорь Илюхин представил на обсуждение Межведомственный координационный совет по экономической, научно-технической, инновационной и промышленной политике при правительстве Санкт-Петербурга проект Программы инновационно-технологического развития промышленности города на 2009-2011 гг. Этот документ разработан КЭРППиТ в целях повышения конкурентоспособности и обеспечения устойчивого развития промышленности города в соответствии с Основами инновационной политики на 2008-2011 гг. Согласно данным комитета, на реализацию программы необходимо 705,9 млн. рублей, в том числе в
Среди мер, предложенных КЭРППиТ, предусматривается не только содействие техническому перевооружению производства и внедрению новых технологий, и создание условий для реализации инновационных проектов и повышения эффективности производства, но и ресурсное обеспечение – в том числе инженерное, энергетическое и транспортное обустройство специализированных инновационных промзон за счет средств городского бюджета.