Ленобласть регулирует тепло
Власти региона ускорят установку автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов в жилых домах.
Вопрос повышения энергоэффективности сегодня обсудили на заседании правительства Ленинградской области. Как пояснил председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу Юрий Андреев, в регионе планируется установка автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов (АИТП) в 368 многоквартирных домах. Работы проходят в 2021-2023 годах. Оборудование позволяет регулировать подачу тепла в конкретном здании, в том числе температуру теплоносителя. Установка 699 АИТП в предыдущие годы позволила жителям и бюджету сэкономить 105 млн руб. на затратах на отопление.
«Темпы установки автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов должны быть выше. А при проведении капремонта нужно уделять больше внимания энергосберегающим технологиям, особенно ремонту фасадов. Это сторицей возвращается при дальнейшей эксплуатации», - поручил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Отметим, в 2020 год в области проведен энергоэффективный капремонт в 160 многоквартирных домах. Установлены терморегулирующие клапаны на отопительные приборы, АИТП, обеспечена рециркуляций горячей воды в системе горячего водоснабжения, утеплены стены, подвалы и кровли. В 2021 году работа продолжается.
Готова большая часть подпорных стен нового путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске.
Высокие темпы стройки обусловлены работой техники и людей в несколько смен. Сейчас на объекте продолжается устройство буронабивных свай. На начало лета заказчик возведения объекта — «Ленавтодор» — согласовал надвижку пролетного строения самого путепровода непосредственно над железной дорогой: для этого дорожники получат специальные «окна» в графике движения электричек и товарных поездов. Для проведения работ будет использован уникальный консольно-шлюзовой кран, чьи железные фермы станут своего рода лифтом для бетонных конструкций. Сами балки пролётного строения сейчас изготавливаются на заводе.
С середины января движение транспорта на участке Колтущского шоссе во Всеволожске было переключено на временную дорогу. Это открыло строителям дополнительный фронт работ со стороны Константиновской улицы.
Запустить рабочее движение по объекту дорожники рассчитывают в конце этого года.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком возведения развязки с путепроводом выступает «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Развязка призвана заменить загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.