Уже 86 домов полностью переселены по программе реновации в Москве
Переселение жителей 226 домов начато в Москве за все время действия программы реновации — из них 86 уже расселены полностью, сообщила пресс-служба столичного департамента градостроительной политики.
"С момента старта программы реновации в Москве отселены 86 домов. Больше всего таких домов располагаются в Центральном административном округе, а также на юго-западе и западе Москвы: 18, 16 и 16 соответственно", — рассказал глава ведомства Сергей Лёвкин.
При этом 48 из расселенных домов уже снесены. На их месте будут построены новые многоэтажки для следующей волны переселения.
Сергей Лёвкин напомнил, что в феврале перечень стартовых площадок для строительства нового жилья был дополнен еще 17 территориями, из них 10 — на месте старых домов.
Более 26 тыс. москвичей уже получили новые квартиры по программе реновации, всего в стадии переселения находятся 34,3 тыс. человек, говорится в сообщении. В 2021 году планируется обеспечить начало переселения еще 30 тыс. москвичей.
Программа реновации жилищного фонда была утверждена летом 2017 года. Она предусматривает расселение более 350 тыс. квартир общей площадью примерно 16 млн кв.м, в которых проживают около 1 млн москвичей. Всего в программу включено 5 175 домов. Программу планируется закончить к 2032 году.
Единые стандарты развития вокзальных комплексов и торговли на них планируют создать в РЖД, пилотный проект реализуется на Московском транспортном узле, сообщил заместитель генерального директора РЖД Александр Плутник.
"Мы хотим создать стандарты развития вокзальных комплексов и прилегающих к ним территорий. Стандарты будут единые для всех. Начали работу по расторжению договоров аренды с владельцами нестационарных ларьков на Московском транспортном узле", — сказал Александр Плутник.
Он отметил, что для серьезной модернизации вокзалов и превращения их в комфортные центры притяжения горожан необходимы вложения от инвесторов.
"Мы хотим, чтобы приходили серьёзные инвесторы, были качественные кафе и рестораны. Доход от аренды в этой части вторичен, нам важен комфорт для пассажиров", — сказал замгендиректора РЖД.
По его словам, речь идет о кардинальной смене подхода к облику и планировке зданий, размещению рекламы и объектов торговли и др. В конечном итоге компания хочет прийти к восприятию вокзала как городской доминанты.
"На вокзалах должны быть разные точки. Не только для прибывающих и отправляющихся пассажиров, но чтобы любой горожанин мог зайти на вокзал пообедать. Вокзал для всех — это городская доминанта, важная часть городской инфраструктуры", — описал Александр Плутник вокзалы будущего.
Первые объекты в новом формате будут предложены арендатором уже весной. Завершить разработку концепции планируется до конца 2021 года.