Гендиректор девелопера Glorax получил долю в компании


25.03.2021 10:00

Основатель девелопера Glorax Group Андрей Биржин привлек нового партнера - Александра Андрианова, гендиректора компании и экс-чиновника подмосковного Сергиева Посада.
Александр Андрианов стал владельцем 5% ООО "Глоракс групп" — головной структуры Glorax. В дальнейшем увеличение его доли не планируется.
 
Александр Андрианов стал гендиректором Glorax Group в 2014 году. Но до этого он занимал должность замглавы администрации Сергиева Посада, где курировал сферу ЖКХ.
 
Ранее Glorax владели два собственника: 75% принадлежало Андрею Биржину и 25% Дмитрию Коновалову. С октября 2020 года Андрей Биржин консолидировал все активы.
 
Glorax Development работает в Петербурге, Москве и Подмосковье. Портфель проектов компании составляет, по собственным данным, более 2,5 миллиона квадратных метров.

АВТОР: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК ФОТО: realty.ria.ru

Подписывайтесь на нас:


16.03.2021 16:00

На сайте областного правительства и представительства региона при Правительстве РФ опубликовали концепцию застройки железнодорожного «грузового двора» и прилегающих территорий.


Речь идет в первую очередь о земельном массиве площадью 16 га, где сейчас располагается железнодорожная инфраструктура.

«Проект ревитализации грузового двора направлен на редевелопмент одной из центральных промышленных зон Калининграда, находящейся в непосредственной близости к туристическим маршрутам Музейного квартала. Проектом реализуется концепция современного общественно-делового квартала, нового центра притяжения на карте Калининграда», — говорится на правительственных сайтах.

Согласно опубликованной концепции, большую часть массива предлагается застроить однотипным высотным жильем.

Власти полагают, что на реализацию проекта потребуется 11,6 млрд руб. инвестиций. «Проектное население» территории должно составить 1,5 тыс. человек. Также на данной территории планируется создание рабочих мест общей численностью порядка 2,8 тыс.

Согласно ЕГРН основной земельный массив, предлагаемый к инвестированию, сейчас находится в федеральной собственности. Ранее им пользовалась Калининградская железная дорога.

В Калининградской железной дороге сообщили, что на планы редевелопмента данной территории смотрят позитивно, но пока земля остается в федеральной собственности и сроки ее передачи городским или региональным властям назвать затруднительно.

В областном правительстве оперативно не ответили на вопрос о роли региональных властей в реализации данного инвестпроекта.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/

Подписывайтесь на нас: