Облицовочные плиты Rockpanel Premium А2 со скрытым креплением успешно прошли огневые испытания
Эстетическая привлекательность и пожарная безопасность системы навесного вентилируемого фасада — два важных фактора при выборе материалов для облицовки здания.
Плиты из прессованного базальтового волокна Rockpanel Premium А2 со скрытым креплением помогают создавать не только красивые и запоминающиеся фасады, но и максимально пожаробезопасные. Убедиться в этом позволили огневые испытания, прошедшие в начале марта 2021 года. Как и другие материалы Rockpanel, система со скрытым креплением получила сертификат на соответствие классу К0.
Вопрос пожарной безопасности фасадных систем многие годы не теряет свою актуальность. Вот лишь несколько печальных примеров: в июле 2020 года в городе нефтяников — татарстанском Альметьевске — огонь охватил фасад торгового центра «Панорама», в марте этого года горел фасад торгово-офисного центра «Скала» в Самаре. Чтобы избежать распространения огня по фасаду, облицовку и теплоизоляцию для навесного вентилируемого фасада стоит выбирать по нескольким критериям: наличие полной базы разрешительной документации, проработанные конструктивные решения всей системы НВФ, способы крепления облицовки, и, что немаловажно, реальный срок службы фасадной системы.
Пожарная безопасность конструкции навесного фасада со скрытым типом крепления Rockpanel Premium A2 подтверждена испытаниями в независимой лаборатории, согласно ГОСТ 31251-2008, и соответствует классу К0 (не пожароопасные конструкции). Помимо этого, такая облицовка поддерживает идеальный термический баланс, устойчива к осадкам, ультрафиолету и сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы, то есть более 50 лет.
Испытания на пожаробезопасность проходили с оцинкованной подсистемой ZIAS, скрытыми винтами Dupo PT и теплоизоляцией из каменной ваты ROCKWOOL ВЕНТИ БАТТС Д с дюбелями Termoclip и скрытыми заклёпками SFS TU-S и винтами EJOT Duro PT.
Во время испытаний, согласно требованиям ГОСТ 31251-2008, было загружено 160 кг сухих сосновых дров, пропитанных дизельным топливом, которые моментально разгораются после розжига. В течение 45 минут стенд с фасадом подвергался непрерывной огневой нагрузке с температурой пламени до 900 градусов Цельсия. Зрелище по праву можно назвать впечатляющим. Пламя разгорается настолько сильно, что находиться к конструкции ближе, чем на 5-6 метров невозможно. Утеплитель из каменной ваты ROCKWOOL и облицовочные панели из базальтового волокна Rockpanel Premium А2 под воздействием огня не выделяют вредных для здоровья человека и окружающей среды веществ, поэтому следить за ходом испытаний можно находясь в помещении.
В результате, испытанной фасадной конструкции присвоили максимальный класс пожаробезопасности К0, что позволяет применять Rockpanel Premium A2 со скрытым крепежом на любых проектах. Благодаря вулканическому происхождению основы, облицовочные плиты из базальтового волокна Rockpanel выдерживают температуры свыше 1000 градусов Цельсия. Применение такого материала в строительстве способствует предотвращению пожара, существенно увеличивая безопасность людей и имущества.
Для монтажа плит используется современная и удобная в использовании скрытая система крепежа — алюминиевые аграфы, каждый из которых крепится на две точки с тыльной стороны плиты. Эстетическое преимущество такого решения — абсолютная гладкость получаемой поверхности, все крепежи надёжно спрятаны от глаз с тыльной стороны плиты. Многообразие выбора фактуры, цвета и глянца панелей позволяет использовать их как для традиционных и сдержанных архитектурных решений, так и для нестандартных и самых смелых идей.
В 2021 году на них установят 11 светофоров, 42 камеры фиксации нарушений и смонтируют новые линии освещения на пешеходных переходах и автобусных остановках.
На основе мониторинга дорожной ситуации ФКУ Упрдор «Северо-Запад» определило участки, где установка светофоров позволит обеспечить комфортное и безопасное пересечение транспортных потоков. Так, два светофора будут установлены на трассе М-10 «Россия» в городе Тосно, столько же на «Санкт-Петербургском южном полукольце» (трасса А-120) – на 136-м километре и на пересечении с региональной дорогой Павловск – Косые Мосты. Три новых светофорных объекта появится на примыканиях второстепенных дорог к федеральной трассе Р-21 «Кола», по одному – на трассах А-180 «Нарва» (д. Бегуницы) и А-181 «Магистральная» (д. Борисова Грива).
Все светофоры будут подключены к автоматизированной системе управления дорожным движением, что позволяет вести удалённый мониторинг их работы и управлять режимами. Помимо этого, для удобства жителей два светофора с кнопкой вызова дорожники установят на пешеходных переходах – в Приозерске на 124-м км дороги А-121 «Сортавала» и на 36-м км дороги Р-21 «Кола».
Также в рамках программы работ по повышению безопасности дорожного движения запланирован монтаж 4,92 км новых линий искусственного освещения на пешеходных переходах в составе автомобильных дорог А-120, Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь, А-180 «Нарва», А-181 «Скандинавия», Р-21 «Кола» и А-121 «Сортавала». Кроме того, более 31 км линий освещения в Ленобласти в этом году планируется ввести в строй на федеральных трассах М-10 и Р-21.
Одним из самых дисциплинирующих мероприятий для водителей по-прежнему остаётся установка камер фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения. На основе анализа данных об аварийности, а также с учётом пожеланий местных жителей дорожники в этом году сформировали перечень из 42 участков дорог в Ленобласти, где появятся новые приборы фиксации нарушений ПДД.
Благодаря проводимым в Ленобласти и Санкт-Петербурге мероприятиям и модернизации дорожной инфраструктуры количество ДТП на федеральных дорогах в 2020 году по сравнению с предыдущим годом снизилось на 4%, количество пострадавших – на 9,93%.
***На балансе ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области находится 10 автодорог федерального значения общей протяжённостью 1905,52 км.