Дух старейшей школы в Соляном переулке нужно сохранить
В числе учебных заведений, которые посетил губернатор Александр Беглов в ходе субботнего объезда была школа № 181 в Соляном переулке.
«Это одна из старейших школ города. В ней ведется преподавание с 1823 года. В этой школе учились многие известные люди. Создан великолепный музей. Дух этой школы нужно сохранить», - сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что школа в Соляном переулке требует такой же реконструкции, которая была проведена в Лицее имени Пьера де Кубертена.
Здание школы было построено в 1822 году. Позже оно неоднократно перестраивалось. В музее хранятся предметы имперской гимназии и советской школы.
В разные годы в этой школе учились поэт Самуил Маршак, основатель американского города Санкт-Питерсберг (Флорида) Петр Дементьев, известный кинооператор Евгений Шапиро, академик, директор Зоологического института РАН Александр Алимов.
Сейчас в школе обучается около 400 учеников.
Здание - объект культурного наследия. Необходимо провести капитальный ремонт фасада и косметический ремонт некоторых внутренних помещений.
Средства на разработку проектной документации по ремонту фасада заложены в бюджет на этот год.
На сайте областного правительства и представительства региона при Правительстве РФ опубликовали концепцию застройки железнодорожного «грузового двора» и прилегающих территорий.
Речь идет в первую очередь о земельном массиве площадью 16 га, где сейчас располагается железнодорожная инфраструктура.
«Проект ревитализации грузового двора направлен на редевелопмент одной из центральных промышленных зон Калининграда, находящейся в непосредственной близости к туристическим маршрутам Музейного квартала. Проектом реализуется концепция современного общественно-делового квартала, нового центра притяжения на карте Калининграда», — говорится на правительственных сайтах.
Согласно опубликованной концепции, большую часть массива предлагается застроить однотипным высотным жильем.
Власти полагают, что на реализацию проекта потребуется 11,6 млрд руб. инвестиций. «Проектное население» территории должно составить 1,5 тыс. человек. Также на данной территории планируется создание рабочих мест общей численностью порядка 2,8 тыс.
Согласно ЕГРН основной земельный массив, предлагаемый к инвестированию, сейчас находится в федеральной собственности. Ранее им пользовалась Калининградская железная дорога.
В Калининградской железной дороге сообщили, что на планы редевелопмента данной территории смотрят позитивно, но пока земля остается в федеральной собственности и сроки ее передачи городским или региональным властям назвать затруднительно.
В областном правительстве оперативно не ответили на вопрос о роли региональных властей в реализации данного инвестпроекта.