В Петербурге после капремонта открылась Библиотека для слепых и слабовидящих
После двухлетнего капитального ремонта в Петербурге открылась Библиотека для слепых и слабовидящих. Об этом сообщил глава комитета по культуре Константин Сухенко на своей странице во «ВКонтакте».
Библиотечное пространство площадью около трех тысяч квадратных метров оснастили новым оборудованием, обновлена техника компьютерного зала, организован открытый доступ к фондам, также там появились тактильные карты в форме зданий музеев и памятников города.
Читателями библиотеки на Стрельнинской улице являются около 11 тысяч слепых и слабовидящих людей. Посещать ее могут все желающие.
«Библиотека для слепых и слабовидящих – флагман таких инклюзивных проектов, как фестиваль «Эстафета доброты», тактильные выставки «Зримый Петербург», в том числе в режиме онлайн», – отметил Константин Сухенко.
На сайте областного правительства и представительства региона при Правительстве РФ опубликовали концепцию застройки железнодорожного «грузового двора» и прилегающих территорий.
Речь идет в первую очередь о земельном массиве площадью 16 га, где сейчас располагается железнодорожная инфраструктура.
«Проект ревитализации грузового двора направлен на редевелопмент одной из центральных промышленных зон Калининграда, находящейся в непосредственной близости к туристическим маршрутам Музейного квартала. Проектом реализуется концепция современного общественно-делового квартала, нового центра притяжения на карте Калининграда», — говорится на правительственных сайтах.
Согласно опубликованной концепции, большую часть массива предлагается застроить однотипным высотным жильем.
Власти полагают, что на реализацию проекта потребуется 11,6 млрд руб. инвестиций. «Проектное население» территории должно составить 1,5 тыс. человек. Также на данной территории планируется создание рабочих мест общей численностью порядка 2,8 тыс.
Согласно ЕГРН основной земельный массив, предлагаемый к инвестированию, сейчас находится в федеральной собственности. Ранее им пользовалась Калининградская железная дорога.
В Калининградской железной дороге сообщили, что на планы редевелопмента данной территории смотрят позитивно, но пока земля остается в федеральной собственности и сроки ее передачи городским или региональным властям назвать затруднительно.
В областном правительстве оперативно не ответили на вопрос о роли региональных властей в реализации данного инвестпроекта.