В Петербурге после капремонта открылась Библиотека для слепых и слабовидящих
После двухлетнего капитального ремонта в Петербурге открылась Библиотека для слепых и слабовидящих. Об этом сообщил глава комитета по культуре Константин Сухенко на своей странице во «ВКонтакте».
Библиотечное пространство площадью около трех тысяч квадратных метров оснастили новым оборудованием, обновлена техника компьютерного зала, организован открытый доступ к фондам, также там появились тактильные карты в форме зданий музеев и памятников города.
Читателями библиотеки на Стрельнинской улице являются около 11 тысяч слепых и слабовидящих людей. Посещать ее могут все желающие.
«Библиотека для слепых и слабовидящих – флагман таких инклюзивных проектов, как фестиваль «Эстафета доброты», тактильные выставки «Зримый Петербург», в том числе в режиме онлайн», – отметил Константин Сухенко.
Готова большая часть подпорных стен нового путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске.
Высокие темпы стройки обусловлены работой техники и людей в несколько смен. Сейчас на объекте продолжается устройство буронабивных свай. На начало лета заказчик возведения объекта — «Ленавтодор» — согласовал надвижку пролетного строения самого путепровода непосредственно над железной дорогой: для этого дорожники получат специальные «окна» в графике движения электричек и товарных поездов. Для проведения работ будет использован уникальный консольно-шлюзовой кран, чьи железные фермы станут своего рода лифтом для бетонных конструкций. Сами балки пролётного строения сейчас изготавливаются на заводе.
С середины января движение транспорта на участке Колтущского шоссе во Всеволожске было переключено на временную дорогу. Это открыло строителям дополнительный фронт работ со стороны Константиновской улицы.
Запустить рабочее движение по объекту дорожники рассчитывают в конце этого года.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком возведения развязки с путепроводом выступает «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Развязка призвана заменить загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.