Обвиняемый в хищении более 9 млн рублей при рекультивации Красного бора получил условный срок
Куйбышевский районный суд Петербурга огласил приговор в отношении руководителя компании «ЭкоГрадСтрой» Андрея Градобоева, проходящего по делу о крупном мошенничестве при рекультивации полигона «Красный Бор» в Ленобласти. Об этом сообщает объединённая пресс-служба судов города на Неве.
Суд установил, что в период с 16 сентября по 31 октября 2014 года Андрей Градобоев, являясь фактическим руководителем компании, похитил более 4,5 млн рублей бюджетных средств. В период с 12 ноября 2014 года по 7 августа следующего по договору на оказание услуг по рекультивации аварийных выходов токсичных отходов бизнесмен «заработал» ещё почти 5 млн рублей.
Андрей Градобоев вину признал. Суд назначил наказание в виде штрафа в полмиллиона рублей, однако позднее его отменил в связи с истечением сроков давности. Также бизнесмен получил два года условно с испытательным сроком три года. Помимо прочего с него взыскали 9,5 млн рублей в счёт возмещения имущественного вреда.
Комитет по госзаказу объявил конкурс на подготовку территории для строительства первого этапа Широтной магистрали скоростного движения. За три года готовы заплатить 6,5 млрд.
Информация о конкурсе опубликована 16 марта 2021 года, заявки принимают до 7 апреля. Максимальная стоимость — 6,5 млрд рублей. Финансирование разбито по трем годам — с 2021 до 2023 года (1,6 млрд, 3,9 млрд и 1 млрд соответственно), на строительно-монтажные работы, согласно приложению, условно заложено 4,8 млрд.
В проекте контракта много видов работ: снос строений, разбивка, снос зеленых насаждений, переустройство сетей, создание рабочей документации.
Закончить работы по контракту необходимо не позднее 15 ноября 2023 года.
Речь идет о «городской» части работы, которую берет на себя петербургский бюджет. На подготовку территории под развязку еще весной 2020 года был заложен миллиард рублей; затем эта строчка появилась и в бюджете 2021–2023 годов — всего 11,5 млрд. При этом стоимость создания самой развязки оценивается в 27 млрд — плюс 12 млрд на подготовку. По 10 млрд рублей выделяют федеральный бюджет и «Магистраль Северной столицы», остальное должен дать город.
Первый этап Широтной магистрали скоростного движения от подключения к ЗСД до Витебского проспекта оформлен как развязка Западного скоростного диаметра, соответствующее допсоглашение город и концессионер «Магистраль Северной столицы» подписали в конце 2020 года. Протяженность от Западного скоростного диаметра до Витебского проспекта составит 2,6 км, на трассе будет шесть полос, расчетная скорость движения — 110 км/час, пропускная способность — до 70 тысяч транспортных средств в сутки. Сооружением развязки займется российско-турецкая компания ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север», с которой МСС подписала договор генподряда.