В Приморске отремонтируют причалы, поврежденные зарубежным танкером


22.03.2021 13:30

Общественные слушания по поводу предстоящего ремонта администрация Выборгского района Ленобласти проведет 12 апреля 2021 года.


ООО «Приморский торговый порт» готовится к ремонту причалов, поврежденных нефтяным зарубежным танкером.

Напомним, в августе 2020 года нефтяной танкер Nordindependence под флагом Португалии повредил гидротехническое оборудование при отшвартовке от четвертого причала, а также нанес ущерб третьему причалу и вывел из строя палу № 28.

Общественные слушания, связанные с предстоящим ремонтом, администрация Выборгского района Ленобласти проведет 12 апреля. Лот на проведение работ выставят на торги после завершения мероприятий по оценке воздействия на окружающую среду. Как говорится в материалах к слушаниям, Приморский порт также представил экологическую экспертизу, однако полностью мероприятия по оценке ущерба окружающей среде завершатся во II квартале 2021 года.

В рамках ремонта планируется полная реконструкция поврежденных причалов и пала – на участках должны заменить свайное основание и сделать новый фундамент из восьми труб. Повышенную устойчивость к швартовым и ледовым нагрузкам создадут при помощи металлических конструкций и обработке антикоррозийными веществами

Ремонт причалов в порту Приморска оплатит владелец судна – голландская компания MT Nordindependence Shipping Management B. V. После суда и последующего за ним мирового соглашения сторон в декабре прошлого года, объем возмещенных средств составит 7,2 миллионов долларов.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



19.03.2021 14:00

Дорожники Ленинградской области переходят на использование усиленных асфальтобетонных смесей, исходя из особенностей климата и нагрузок дорог. Сезон ремонтов стартует в регионе с конца апреля.


Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги». «Ленавтодор» известил дорожные компании и асфальтобетонные заводы о необходимости ориентироваться на новые требования: подрядная организация сможет выполнить ремонт только после того, как испытательная лаборатория «Ленавтодора» подтвердит качество используемой смеси.

Метод объемного проектирования (так называемый «Суперпэйв» и «Евроасфальт») предусматривает отказ от унифицированного подхода к разработке асфальтобетонных смесей и переход к подбору компонентов покрытия и вяжущего, исходя из особенностей климата и нагрузок. Таким образом, для обновления каждой магистрали подбирается уникальный состав асфальта и битума. За счет учета индивидуальных особенностей новый асфальт магистрали менее восприимчив к износу.  

В рамках нацпроекта область весной и летом обновит свыше ста километров региональных трасс. Речь идет об участках Гостилицкого шоссе (от КАДа до Гостилиц), дороги Красное Село — Гатчина — Павловск (от поселка Виллози до Вайялово), трасс Волосово — Копорье, Новый Петергоф — Низино — Сашино, Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа почти до Лебяжьего), Зеленогорск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»), Осиновая Роща — Магистральная (от границы с Санкт-Петербургом почти до Вартемяг), Елизаветинка — Медный Завод и Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь (от Липной Горки до Ругуя).

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/