Здание на Суворовском проспекте отреставрируют в этом году
В 2021 году по программе КГИОП будут проводиться работы по реставрации фасадов объекта культурного наследия регионального значения «Здание Академии легкой промышленности им. С.М. Кирова» на Суворовском пр., 50-52.
«Наш город знаменит на весь мир творениями великих архитекторов прошлого – Росси, Растрелли, Трезини, Монеферрана. Но и в более позднее время строились дома, архитектура которых достойна уважительного внимания. Здание на Суворовском – одно из них», - сказал губернатор Александр Беглов.
На сегодняшний день элементы фасадов здания имеют многочисленные дефекты: осыпание и множественные утраты элементов, сколы камня, трещины, деструкции. Сейчас проводятся конкурсные процедуры на определение подрядной организации.
Это здание в стиле советской неоклассики - одна из доминант Суворовского проспекта. Лицевые фасады в уровне цоколя и первого этажа отделаны серым натуральным гранитом, в уровне второго - пятого этажей – терразитовой штукатуркой, имитирующей кладку из крупных каменных блоков. Сдвоенные колонны тосканского ордера по высоте занимают четыре этажа. В сентябре 1941 года в здании был развернут эвакуационный госпиталь № 28. 19 сентября 1941 года после налета вражеской авиации в нем произошел пожар, приведший к большому числу жертв. В 1955 году здание было восстановлено для размещения Центрального научно-исследовательского института им. академика А.Н. Крылова.
В 1995 году на фасаде здания установили мемориальную доску с текстом: «Светлой памяти раненых, больных и медицинского персонала эвакогоспиталя, трагически погибших в этом здании 19 сентября 1941 года во время налёта вражеской авиации».
Готова большая часть подпорных стен нового путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске.
Высокие темпы стройки обусловлены работой техники и людей в несколько смен. Сейчас на объекте продолжается устройство буронабивных свай. На начало лета заказчик возведения объекта — «Ленавтодор» — согласовал надвижку пролетного строения самого путепровода непосредственно над железной дорогой: для этого дорожники получат специальные «окна» в графике движения электричек и товарных поездов. Для проведения работ будет использован уникальный консольно-шлюзовой кран, чьи железные фермы станут своего рода лифтом для бетонных конструкций. Сами балки пролётного строения сейчас изготавливаются на заводе.
С середины января движение транспорта на участке Колтущского шоссе во Всеволожске было переключено на временную дорогу. Это открыло строителям дополнительный фронт работ со стороны Константиновской улицы.
Запустить рабочее движение по объекту дорожники рассчитывают в конце этого года.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком возведения развязки с путепроводом выступает «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Развязка призвана заменить загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.