Петербург станет первым городом с интерактивной картой благоустройства
В Петербурге появится интерактивная карта благоустройства, аналогов которой в России нет. С помощью нее горожане смогут оценить порядок в городе и проголосовать за создание общественных пространств.
Карта появится в рамках проекта «Открытый Петербург». Его цель — повышение уровня жизни горожан. Проект станет местом конструктивного диалога между жителями города, бизнесом и властью, сообщили в пресс-службе СЗИУ РАНХиГС.
Ученые проведут исследование о благоустройстве районов по специальным индексам, отражающим запросы большинства горожан. Результаты покажут уровень комфорта и доступности отдельного района, потребности жителей по части услуг, транспорта, общественного пространства для досуга и отдыха. Основываясь на них, создадут тепловые онлайн-карты на платформе «открытыйпетербург.рф».
Карта покажет индекс благоустройства, проблемные точки города, преимущества и проекты, реализованные жителями или районной администрацией.
Единые стандарты развития вокзальных комплексов и торговли на них планируют создать в РЖД, пилотный проект реализуется на Московском транспортном узле, сообщил заместитель генерального директора РЖД Александр Плутник.
"Мы хотим создать стандарты развития вокзальных комплексов и прилегающих к ним территорий. Стандарты будут единые для всех. Начали работу по расторжению договоров аренды с владельцами нестационарных ларьков на Московском транспортном узле", — сказал Александр Плутник.
Он отметил, что для серьезной модернизации вокзалов и превращения их в комфортные центры притяжения горожан необходимы вложения от инвесторов.
"Мы хотим, чтобы приходили серьёзные инвесторы, были качественные кафе и рестораны. Доход от аренды в этой части вторичен, нам важен комфорт для пассажиров", — сказал замгендиректора РЖД.
По его словам, речь идет о кардинальной смене подхода к облику и планировке зданий, размещению рекламы и объектов торговли и др. В конечном итоге компания хочет прийти к восприятию вокзала как городской доминанты.
"На вокзалах должны быть разные точки. Не только для прибывающих и отправляющихся пассажиров, но чтобы любой горожанин мог зайти на вокзал пообедать. Вокзал для всех — это городская доминанта, важная часть городской инфраструктуры", — описал Александр Плутник вокзалы будущего.
Первые объекты в новом формате будут предложены арендатором уже весной. Завершить разработку концепции планируется до конца 2021 года.